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Lincoln SKF H Serie Instructions D'utilisation Et D'entretien page 27

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  • FRANÇAIS, page 31
Operación de la
válvula de control de
aire
La bomba de transferencia neumática
modelo 82230 tiene una válvula de control
de aire integrada, tipo disco que permite
regular el aire que ingresa a la bomba para
controlar la salida de material
La válvula de control de aire regula el
suministro de aire a la bomba; para
aumentar la velocidad de operación, gire la
manija de la válvula a su posición
completamente abierta; para disminuir la
velocidad, gírela hacia atrás a la posición
vertical La velocidad de operación más
satisfactoria de la bomba de transferencia
puede obtenerse mediante la regulación
apropiada de la válvula de control de aire Si
funciona la bomba cuando la manija de la
válvula está en posición cerrada, quite la
tapa de la válvula y reemplace la guarnición
(12)
NOTA
Cuando no se use la bomba, desacople
el acoplador de aire (5) del niple de
aire (6)
NOTA
La bomba está construida de acero al
carbono, aluminio, zinc, cuero y caucho
No bombee el producto a menos que
sea compatible con los materiales Kit
de reparación 83052 disponible
Vista en corte de la bomba de transferencia
Instalación
1 Inserte la bomba con el buje del tapón (46)
en la abertura del barril La bomba se
puede ajustar verticalmente para
adaptarla a cualquier barril de
60,5 o 208 l (16 o 55 galones)
2 Asegúrese de que la válvula de pie (45) esté
apoyada sobre la parte inferior del recipi-
ente Apriete la traba del tapón (46) aju-
stando bien la bomba El buje del
tapón (46) se adapta a cualquier tipo de
barril estándar de 60,5 o 208 l (16 o 55
galones) con un tapón NPTF de
2 pulgadas
Instalación
1)
46
Bomba
1)
7
1
11
10
9
8
Servicio del tubo de
bomba inferior
Si hay una pérdida de
volumen
• Pueden introducirse materiales extraños
en la válvula de pie
• Pueden introducirse materiales extraños
entre el pistón y el disco de válvula
Reirelos y limpielos, reemplace el pistón y
el disco de la válvula para ver si están
desgastados o dañados
Fig. 3
Tubo de bomba inferio
Fig. 2
2
3
4
6
5
7
Fig. 4
40
42
45

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