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4.20 Utilisation en pente
Votre fauteuil roulant a été conçu et testé pour être utilisé
sur une pente maximale de 10° (18%) RMP ou RMC et de
6° (11%) en RMT. Cependant, votre fauteuil vous permet de
régler votre position d'assise grâce aux options d'élévation,
de bascule d'assise ou d'inclinaison de dossier.
AVERTISSEMENT !
•
Dans certaines circonstances votre fauteuil roulant
peut perdre de sa stabilité. Avant de monter ou de
descendre une pente ou un trottoir, soyez très prudent
lorsque vous utilisez les options de transfert de poids
(par ex. bascule d'assise ou inclinaison de dossier
électrique) du siège et/ou de votre corps pour faire
contrepoids.
•
Pour améliorer la stabilité penchez-vous vers l'avant
lors de la montée d'une côte, avec le siège et le
dossier en position droite.
•
Ou alors, asseyez-vous dans une position droite
lorsque vous allez vers l'avant, en descente ou inclinez
et/ou baissez le siège vers l'arrière.
•
Lorsque vous descendez une pente avec un fauteuil
RMT, roulez à une vitesse de 5 km/h maximum. Cela
évitera au fauteuil de trop forcer sur les roulettes anti-
bascule avant pendant la décélération.
•
Avant de monter ou de descendre une pente, il est
vivement recommandé de rabaisser le siège et
de redresser le dossier. Le non-respect de cette
recommandation pourrait déstabiliser votre fauteuil
roulant.
•
Si vous ne connaissez pas le comportement de votre
fauteuil en pente, n'essayez pas de monter ou de
descendre une pente/un trottoir. Empruntez un autre
chemin.
4.21 Pentes : montées
AVERTISSEMENT !
•
Lorsque vous montez une pente, vous ne devez pas
vous arrêter.
•
Dirigez-vous en actionnant délicatement le joystick
vers l'avant tout en l'inclinant légèrement vers la droite
ou la gauche pendant le déplacement.
•
Si vous devez vous arrêter dans une montée,
redémarrez tout doucement.
•
Sur un fauteuil RMP, si nécessaire, penchez-vous
vers l'avant afin de faire contrepoids et d'empêcher les
roues avant de décoller.
4.22 Pentes : descentes
Dans les descentes, il est important de ne pas laisser
le fauteuil gagner trop de vitesse et dépasser sa vitesse
normale.
AVERTISSEMENT !
Il faut procéder lentement dans les pentes inclinées
(vitesse inférieure à 5 km/h) et vous arrêter si vous
craignez de perdre le contrôle.
Si le fauteuil prend de la vitesse, recentrez le joystick pour
le ralentir ou pour interrompre la course, puis repartez tout
doucement sans laisser le fauteuil reprendre de la vitesse.
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Quickie Jive
REMARQUE : Le boîtier de commande transistorisé est
doté d'un système logique qui permettra de compenser
lors de l'utilisation du fauteuil en pente ou en montée. Il
s'agit d'une caractéristique de sécurité supplémentaire
dont est équipé votre fauteuil. Par ailleurs, vous pouvez
bien entendu contrôler la vitesse du fauteuil en utilisant le
régulateur de vitesse.
4.23 Utilisation d'un élévateur fixé à un véhicule
On trouve les élévateurs de fauteuils roulants dans
certains vans, bus et immeubles pour vous permettre de
passer d'un niveau/étage à l'autre.
DANGER !
•
Assurez-vous que l'utilisateur et toute tierce
personne comprennent parfaitement les instructions
du fabricant de l'ascenseur quand ils l'utilisent.
•
Ne dépassez jamais le poids maximal de sécurité
recommandé par le fabricant de l'ascenseur et
respectez les consignes de répartition du poids.
•
Coupez toujours le contact lorsque vous êtes dans
l'ascenseur. Si vous oubliez de le faire, vous risquez
de toucher le joystick par accident et de déplacer
votre fauteuil au-delà de la plate-forme. Sachez que
les butoirs présents aux extrémités des plateformes
pourraient ne pas suffire à vous retenir.
•
L'utilisateur doit toujours être bien installé dans son
fauteuil afin de ne pas tomber pendant qu'il est sur
l'élévateur.
•
Vérifiez que le fauteuil est en mode Conduite avant
d'utiliser l'élévateur (les roues ne doivent pas être en
mode Roue libre).
4.24 Mode Ralenti
AVERTISSEMENT !
Pour circuler en toute sécurité, l'angle d'inclinaison du
dossier par rapport au sol (il s'agit de la combinaison
de l'inclinaison du dossier lui-même et de l'angle de
basculement) ne doit pas dépasser 12°.
REMARQUE : Si votre fauteuil est doté d'un module
d'élévation électrique et d'inclinaison, vous entrez
automatiquement en mode Ralenti dès que le siège est
surélevé.
AVERTISSEMENT !
Si votre fauteuil est équipé d'un système d'assise Recaro
ou d'un dossier à inclinaison manuelle, sachez que le
boîtier de commande n'a aucun moyen de savoir que
le dossier est en position inclinée. Si vous inclinez le
dossier et vous mettez en route, le fauteuil n'entrera pas
en mode Réducteur. Il avancera, au contraire, à pleine
vitesse.
DANGER !
Ceci est particulièrement dangereux lorsque vous
montez une pente.
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