•
Retirez l'ancienne lame. Vérifiez que le support de
lame n'est pas endommagé. Contrôler également que
le boulon de couteau est intact et que l'arbre du
moteur n'est pas tordu.
Montage
•
Veiller à ce que le couteau soit bien centré sur l'axe.
•
Monter la rondelle et visser correctement le boulon.
Serrer le boulon au couple de 45-60 Nm.
•
Déplacez la lame à la main et vérifiez qu'elle tourne
librement. Testez la machine.
Bougie
ATTENTION ! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre.
•
Si la puissance de la machine est faible, si la machine
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par contrôler l'état de
la bougie avant de prendre d'autres mesures.
•
Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier que
l'écartement des électrodes est de 0,5 mm.
Remplacez-les si nécessaire.
Réglage du câble d'embrayage
•
Réglez avec précision le câble à l'aide de la vis de
réglage.
•
Si le réglage fin n'est pas suffisant, réglez
grossièrement le câble d'embrayage.
•
Allongez le câble à l'aide de la vis de réglage.
82 – French
ENTRETIEN
•
Pour régler grossièrement le câble d'embrayage,
attachez-le aux différents supports situés sur le
guide-chaîne de l'embrayage. Réglez ensuite le câble
avec précision.
Filtre à air
•
Déposer le capot de filtre et retirer le filtre.
•
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être
remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre
endommagé doit être remplacé immédiatement.
•
Lors du montage, veiller à ce que le filtre à air assure
une bonne étanchéité au niveau du support de filtre.
Nettoyez le filtre en papier.
•
Nettoyer le filtre en le frappant contre une surface
plane. Ne jamais utiliser d'agent solvant contenant du
pétrole, par exemple du kérosène, ou de l'air
comprimé pour nettoyer le filtre.
Nettoyage du filtre en mousse plastique
•
Retirer le filtre en mousse plastique. Nettoyer
soigneusement le filtre dans de l'eau savonneuse
tiède. Après le nettoyage, rincer soigneusement le
filtre dans de l'eau propre. Essorer le filtre et le laisser
sécher. REMARQUE ! Un air comprimé présentant
une pression trop élevée risque d'endommager le
caoutchouc mousse. Une fois nettoyé, le filtre doit être
huilé avec de l'huile moteur. Essuyez l'excès d'huile
en tapotant un chiffon propre sur le filtre.
Changement d'huile
•
Vider le réservoir de carburant.
•
Dévisser le couvercle de remplissage d'huile.
•
Placer un réservoir approprié pour récolter l'huile.
•
Vidanger l'huile en inclinant le moteur afin que l'huile
s'écoule par le tube de remplissage. Lorsque la
machine est inclinée, assurez-vous que le filtre à air
est toujours placé dans la position la plus haute.
S'informer auprès d'une station-service comment se
débarrasser de l'huile moteur résiduelle.
•
Remplir d'huile moteur neuve de bonne qualité. Voir
les instructions au chapitre « Caractéristiques
techniques ».
Système de carburant
•
Contrôler que le bouchon du réservoir et son joint sont
intacts.
•
Vérifier le tuyau à carburant. Le remplacer si
nécessaire.