Traxxas TRX4 82016-4 Manuel D'assemblage page 48

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE RAPIDE
Ajustements du contrôleur de vitesse électronique
ATTENTION : SI VOUS UTILISEZ DES PILES LiPo
Lorsque vous allumez votre modèle, le témoin DEL du contrôleur
de vitesse est vert, ce qui indique que le détecteur de basse tension est
activé pour empêcher la décharge excessive des piles LiPo. Les piles LiPo
sont destinées uniquement aux utilisateurs les plus avancés qui
connaissent les risques liés à leur utilisation.
AVERTISSEMENT: RISQUE
D'INCENDIE !
dans ce véhicule pendant que le détecteur de basse tension est
désactivé.
Pour les utilisateurs de piles NiMH, suivez les étapes
suivantes pour désactiver le détecteur de basse
tension :
1. Mettez en service le modèle. Vérifiez que le témoin
DEL du contrôleur de vitesse est allumé et vert.
2. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set
pendant dix secondes. Le témoin DEL s'éteint, puis
devient rouge et le moteur émet trois bips.
Relâchez le bouton.
3. Le détecteur de basse tension est maintenant
DÉSACTIVÉ.
Sélectionner le mode d'accélération : SPORT, COURSE, ENTRAÎNEMENT,
SENTIER, ou RAMPER
1. Installez une pile complètement chargée dans le modèle et allumez
le transmetteur.
2. Le modèle hors service, appuyez et maintenez appuyé le bouton
EZ-Set jusqu'à ce que le témoin DEL devient vert constant, puis rouge
constant et puis rouge clignotant. Il clignote une fois, puis deux fois,
puis trois fois, puis tout cela se répète.
Un clignotement = le mode Sport est la configuration par défaut. Il
assure une accélération totale avant et arrière.
Deux clignotements = le mode Course élimine l'accélération arrière
au cas où votre circuit ne l'accepte pas.
Trois clignotements = le mode Entraînement ralentit le modèle par
50% pour les pilotes jeunes ou inexpérimentés.
Quatre clignotements = le mode Sentier est similaire au mode
Sport, mais avec un frein de ralentissement ajouté lorsque
l'accélérateur est en position neutre. Il s'agit du réglage par défaut
pour le TRX-4 et offre un bon équilibre pour une conduite fluide
et un frein de ralentissement supplémentaire pour descendre les
collines.
Cinq clignotements = le mode Ramper permet un freinage à 100 %
(aide au démarrage en côte) avec marche arrière immédiate lorsque
l'accélérateur est en position neutre. Ce réglage est le mieux adapté
aux trajectoires techniques où des mouvements très précis sont
nécessaires.
3. Relâchez le bouton EZ-Set après le(s) clignotement(s) indiquant le
mode que vous souhaitez sélectionner. Note : Si vous avez manqué le
mode souhaité, maintenez appuyé le bouton EZ-Set pour répéter le cycle de
clignotements.
4. Le témoin DEL clignote et puis devient vert constant (le détecteur de
basse tension est ACTIVÉ) ou rouge constant (le détecteur de basse
tension est DÉSACTIVÉ). Le modèle est prêt à conduire.
48 • TRAXXAS TRX-4
N'utilisez pas les piles LiPo
A
Témoin DEL vert : Appuyer
pendant 10 secondes
B
3 bips : Le témoin DEL
devient rouge
Codes des témoins DEL et modes de protection
• Clignotement lent rouge : Basse tension de la pile. Si vous
voyez ce code parce qu'une pile NiMH a été connectée à
un contrôleur de vitesse électronique avec le détecteur
de basse tension activé, suivez les étapes de calibrage
ci-dessous pour relâcher le code et passer le contrôleur de
vitesse électronique en mode NiMH.
• Rouge clignotant et vert clignotant : Surtension. Ce code
peut apparaître lorsqu'une batterie NiMH complètement
chargée est connectée au contrôleur de vitesse électronique
avec le détecteur de basse tension activé. Suivez les étapes
de calibrage ci-dessous pour relâcher le code et passer le
contrôleur de vitesse électronique en mode NiMH.
• Rouge à clignotement rapide : Surchauffe. Laissez le
contrôleur de vitesse électronique se refroidir avant de
continuer. Le contrôleur de vitesse électronique peut
devenir trop chaud dans des situations lorsque le modèle
doit grimper et ramper en vitesse supérieure,
ce qui augmente la charge sur le système. Utilisez une
vitesse inférieure lorsqu'il doit grimper et ramper.