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Desserrage du frein de stationnement
1. Tirez la barre de commande supérieure en arrière.
Abaissez le dispositif de verrouillage du frein de
stationnement en position débloquée.
2. Relâchez la barre de commande supérieure
progressivement.
Figure 6
1. Barre de commande
supérieure
2. Levier de frein de
stationnement serré
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Connectez les bougies.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant.
3. Désengagez le levier de commande des lames
(PDF) et placez le levier de changement de vitesses
au point mort.
4. Serrez les freins de stationnement.
5. Tournez la clé de contact à la position marche
(Figure 7).
6. Pour démarrer le moteur à froid, placez la manette
d'accélérateur à mi-course entre les positions haut
régime et bas régime.
7. Si le moteur est déjà chaud, placez la manette
d'accélérateur à la position haut régime.
8. Sortez le starter si le moteur est froid (Figure 7).
Remarque: L'usage du starter n'est généralement
pas requis si le moteur est chaud.
9. Prenez la poignée du lanceur et tirez dessus jusqu'à
ce que vous sentiez une résistance, puis tirez
vigoureusement pour lancer le moteur. Laissez le
lanceur se rétracter lentement.
Important: Ne tirez pas trop sur le lanceur
et ne lâchez pas la poignée quand le lanceur
3. Barre fixe
est tiré pour éviter de casser le cordon ou
d'endommager l'ensemble lanceur.
10. Repoussez le starter quand le moteur est chaud.
11. Si le moteur est froid, attendez qu'il chauffe puis
ramenez la manette d'accélérateur en position haut
régime.
Arrêt du moteur
Important: En cas d'urgence, vous pouvez arrêter
le moteur immédiatement en tournant la clé de
contact en position
1. Réglez la manette d'accélérateur en position bas
régime (Figure 7).
2. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 30 à
60 secondes avant de tourner la clé à la position
contact coupé.
3. Tournez la clé de contact à la position contact
coupé (Figure 7).
1. Levier de commande des
lames (PDF)
2. Manette d'accélérateur
4. Serrez le frein de stationnement et enlevez la clé
de contact.
5. Avant de remiser ou de réviser la machine,
débranchez les bougies pour éviter tout démarrage
accidentel.
6. Fermez le robinet d'arrivée de carburant avant de
transporter ou de remiser la machine.
Important: Vérifiez que le robinet d'arrivée de
carburant est bien fermé avant de transporter
ou de remiser la machine, pour éviter les fuites
de carburant.
16
contact coupé
.
Figure 7
3. Clé de contact
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