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AVERTISSEMENT: Pour éviter que
le véhicule ne bouge lorsque vous
changez une roue, placez la boîte de
vitesses en position de stationnement
(P), serrez le frein de stationnement et
utilisez une cale appropriée pour bloquer
la roue diamétralement opposée à la
roue à changer. Par exemple, si vous
changez la roue avant gauche, placez
une cale appropriée contre la roue arrière
droite.
AVERTISSEMENT: Utilisez
seulement le cric fourni en tant
qu'équipement d'origine avec le véhicule.
AVERTISSEMENT: Mettez les
marchepieds hors fonction avant de
soulever le véhicule ou de placer des
objets sous celui-ci. Ne mettez jamais la
main entre le marchepied déployé et la
carrosserie. S'il devait se déplacer, le
marchepied pourrait vous blesser.
AVERTISSEMENT: Utilisez
uniquement le support de roue de
secours pour ranger les roues fournies
avec le véhicule.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous
que le filetage de la vis est
adéquatement lubrifié avant de l'utiliser.
AVERTISSEMENT: Coupez le
contact et serrez le frein de
stationnement. Si votre véhicule est
équipé d'une boîte de vitesses manuelle,
passez en première ou en marche arrière
(R). Si votre véhicule est équipé d'une
boîte de vitesses automatique, passez
en position de stationnement (P).
2023 Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202207, DOM
Remplacement d'une roue
AVERTISSEMENT: Utilisez
seulement les points de levage indiqués.
L'utilisation d'autres emplacements peut
entraîner des dommages aux
composants du véhicule comme les
canalisations de frein.
AVERTISSEMENT: Ne tentez pas
de changer une roue du côté du véhicule
à proximité de la circulation routière.
Arrêtez le véhicule suffisamment loin de
la route de façon à ne pas entraver le flux
de la circulation et pour éviter d'être
heurté par un autre véhicule pendant
l'utilisation du cric ou le remplacement
de la roue.
1.
Garez le véhicule sur une surface dure,
de niveau et allumez les feux de
détresse.
2. Serrez le frein de stationnement,
sélectionnez la position de
stationnement (P) et coupez le
moteur.
3. Bloquez les roues diagonalement
opposées au pneu dégonflé, par
exemple, si le pneu avant gauche est
à plat, bloquez la roue arrière droite.
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