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ITALIANO
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Utilizzo
L'apparecchio è gestito in automatico da un sistema di controllo elettronico. L'apparecchiatura è in grado di
scegliere automaticamente la modalità di funzionamento più adatta, in funzione della temperatura esterna.
All'accensione, l'apparecchio riduce per 3 minuti la velocità di entrambi i motori, per permettere il riposizionamento
della valvola di bypass. Successivamente, si attivano i motori.
NOTA: questo comportamento del sistema è normale e non deve essere considerato come anomalia.
11.1 Funzionamento "Recupero di calore"
Questo tipo di funzionamento è normalmente attivo, tranne in presenza di:
• funzioni automatiche "No-Frost", "By-Pass" e "Post-ventilazione": attive.
• funzione manuale "By-Pass MAN" attiva.
L'aria viziata è espulsa all' esterno mediante condotto esterno. Al tempo stesso, l'aria di rinnovo è prelevata
dall'esterno. Questa è riscaldata o raffrescata dall' azione dello scambiatore di calore aria/aria. L' aria di rinnovo
è immessa nell' ambiente dal condotto di aerazione.
11.2 Funzionamento "No-Frost"
Il funzionamento è attivabile se sono trascorsi almeno 2 minuti dall' accensione dei ventilatori. Il "No frost" si
attiva automaticamente quando l' apparecchiatura rileva una temperatura dell' aria esterna troppo bassa, per
un certo tempo.
Quando è in funzione il "No-Frost":
• sul display, compare la scritta "No-Frost".
• l'utente non può cambiare le Velocità di ventilazione.
• la funzione "Programmazione" è disabilitata.
Lo scopo principale della funzione "No-Frost" è quello di evitare il danneggiamento dell' apparecchio, dovuto da
temperature troppo rigide. L'accensione a display della scritta lampeggiante "Allarme!" e "Blocco!" indica una
condizione di "no-frost timeout": la procedura di no-frost in questo caso non è sufficiente e l'apparecchio entra
in protezione per un'ora, a motori fermi, dopo di che il sistema riattiva la macchina.
NOTA: La riattivazione dell'apparecchio è automatica e non prevede intervento da parte dell' utente.
11.3 Funzionamento "By-Pass"
Questo tipo di funzionamento si attiva automaticamente ed è utile a ventilare l'appartamento senza trasferimenti
di calore. L'apertura della valvola di bypass consente l'estrazione diretta dell'aria interna , evitandone il passaggio
all'interno dello scambiatore di calore. Il flusso d'aria immessa in casa continua invece a transitare attraverso lo
scambiatore, il quale non sarà più efficiente.
La "temperatura di bypass" rappresenta la "temperatura desiderata", rispetto alla quale l'apparecchio attiva/
disattiva il bypass. L' utente può selezionare la "temperatura di bypass" in una gamma di temperature variabili
tra 15°C e 30°C. In assenza di selezione da parte dell' utente, il valore di "temperatura di bypass" preimpostato
è di 18°C (default).
NOTA: Il funzionamento automatico del "By-Pass" viene disattivato quando:
• la Temperatura dell'Aria Esterna risulta inferiore ai 15°C;
• è attiva la funzione di "No-Frost".
Esempio: caso Autunnale (pomeriggio soleggiato)
Temperatura dell' Aria Esterna = 23°C;
Temperatura dell' Aria Interna = 20 °C;
Temperatura di Bypass = 24 °C.
Il sistema preleva l' Aria Esterna (più calda) senza effettuare lo scambio di calore con l' Aria Interna (più fredda).
In questo modo, grazie alle condizioni atmosferiche, si ottiene un "riscaldamento gratuito" (free heating).
Esempio: caso Primaverile (mattina)
Temperatura dell' Aria Esterna = 16°C;
Temperatura dell' Aria Interna = 20 °C;
Temperatura di Bypass = 18 °C.
Il sistema preleva l' Aria Esterna (più fredda) senza effettuare lo scambio di calore con l' Aria Interna (più calda).
In questo modo, grazie alle condizioni atmosferiche, si ottiene un "raffrescamento gratuito" (free cooling).
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