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1. Flèche imprimée sur la courroie
2. Poulie d'entraînement (avant)
3. Poulie entraînée (arrière)
4. Sens de rotation
Tournez la poulie entraînée jusqu'à
ce que la partie la plus basse des
pignons sur la surface externe de
la courroie d'entraînement soit ali-
gnée sur le bord de la poulie entraî-
née.
1. Partie la plus basse des pignons alignée
avec la surface externe de la courroie
d'entraînement
Poulies d'entraînement
et entraînée
Inspection des poulies
d'entraînement et entraînée
L'inspection doit être effectuée par
un concessionnaire Can-Am autori-
sé, un atelier de réparation ou une
personne de son choix pour l'entre-
tien, la réparation ou le remplace-
ment.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Poulie d'entraînement
Inspectez les bagues du rouet
coulissant de la poulie d'entraîne-
ment et remplacez les pièces
usées.
Poulie réceptrice
Inspectez les bagues de la came
et du rouet coulissant de la poulie
réceptrice et remplacez les pièces
usées.
Batterie
ATTENTION Ne chargez ja-
mais la batterie pendant qu'elle est
dans le véhicule.
Ces véhicules sont munis d'une
batterie VRLA, ce qui signifie
« Valve Regulated Lead Acid » ou
« au plomb-acide à régulation par
soupape ». Cette batterie ne re-
quiert aucun entretien ; il n'est pas
nécessaire d'ajouter de l'eau pour
ajuster le niveau d'électrolyte.
Ne retirez jamais le capu-
AVIS
chon d'étanchéité de la batterie.
Dépose de la batterie
Débranchez
le
NOIR (–) en premier, puis le câble
positif ROUGE (+).
Débranchez toujours le
AVIS
câble négatif NOIR (-) de la batte-
rie en premier.
Retirez les vis de fixation et le sup-
port de batterie puis sortez la batte-
rie du châssis.
câble
négatif
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