Toro Workman GTX Manuel De L'utilisateur page 53

Nettoyage
Lavage de la machine
Lavez la machine selon les besoins. Utilisez de
l'eau pure ou additionnée d'un détergent doux. Vous
pouvez utiliser un chiffon pour laver la machine, mais
le capot sera alors moins brillant.
Important:
N'utilisez pas un jet à haute pression
pour laver la machine. Cela pourrait endommager
le système électrique, décoller des autocollants
importants ou enlever la graisse nécessaire aux
points de frottement. N'utilisez pas trop d'eau
près du panneau de commande, du moteur et de
la batterie.
Remisage
1. Amenez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
tournez la clé le contact à la position A
enlevez la clé.
2. Éliminez les saletés et la crasse sur toute la
machine, y compris à l'extérieur des ailettes de
la culasse et du boîtier du ventilateur.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas un jet à haute pression pour laver la
machine. Le lavage à haute pression de
la machine peut endommager le système
électrique ou enlever la graisse nécessaire
aux points de frottement. N'utilisez pas trop
d'eau près du panneau de commande, des
feux, du moteur et de la batterie.
3. Contrôlez les freins ; voir
(page 51).
4. Faites l'entretien du filtre à air ; voir
du filtre à air (page
5. Graissez la machine ; voir
machine (page
6. Vidangez l'huile moteur ; voir
moteur (page
7. Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
8. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant
plus d'un mois, préparez le circuit d'alimentation
comme suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de
carburant.
Important:
traitée/additionnée de stabilisateur plus
de 3 mois.
Respectez les proportions spécifiées par le
fabricant du stabilisateur (29,5 ml).
Important:
stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
Remarque:
stabilisateurs/conditionneurs est optimale
lorsqu'ils sont mélangés à de l'essence
fraîche et sont utilisés de manière
systématique.
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir puis
vidangez le réservoir de carburant.
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Contrôle des freins
Entretien
35).
Graissage de la
32).
Vidange de l'huile
37).
23).
Ne conservez pas l'essence
N'utilisez pas de
L'efficacité des
et
RRÊT
Contrôle