Figure 51
1. Volant centré
Figure 52
1. Joint d'arbre de pignon
Réglage du pincement des
roues avant
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)—Contrôlez le
pincement des roues avant.
Important:
Vous devez vous procurer l'outil Toro
numéro 6010 chez votre distributeur Toro pour
exécuter cette procédure.
Le pincement des roues avant doit être de 0 ± 3 mm.
•
Vérifiez que les pneus avant sont gonflés entre
1,65 et 2,07 bar.
•
Ajoutez une masse équivalente au poids moyen
de l'utilisateur sur le siège du conducteur ou
demandez à l'utilisateur de s'asseoir sur le siège.
La masse ou l'utilisateur doit rester sur le siège
pendant toute la procédure.
g313578
2. 13 mm à partir du centre
du volant
g313576
•
Sur une surface plane et horizontale, faites reculer
la machine en ligne droite sur 2 à 3 m puis revenez
à la position de démarrage d'origine. Cela permet
à la suspension de se stabiliser à la position
d'utilisation.
•
Mesurez le pincement en plaçant les roues en
position droit devant.
Réglez la hauteur de caisse à la position voulue en
procédant comme suit :
1.
À l'aide de l'outil Toro numéro 6010, tournez
la bague sur l'amortisseur pour changer la
longueur du ressort
1. Ressort d'amortisseur
2. Collet
2.
Sur une surface plane et horizontale, faites
reculer la machine en ligne droite sur 2 à
3 m puis revenez à la position de démarrage
d'origine.
3.
Mesurez la distance entre les roues avant à
hauteur d'essieu, à l'avant et à l'arrière des
roues
(Figure
1. Entraxe de roue – à
l'arrière
2. Entraxe de roue – à l'avant
46
(Figure
53).
Figure 53
3. Longueur de ressort
54).
Figure 54
3. Hauteur de l'axe de
l'essieu
g034328
g009235