Toro Workman GTX Manuel De L'utilisateur page 28

Entretien
Remarque:
Téléchargez le schéma électrique recherché en vous rendant sur
votre machine sous le lien Manuels.
Remarque:
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Important:
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 300 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez l'état de la courroie.
• Contrôlez la tension de la courroie du démarreur-alternateur.
• Contrôlez la cartouche de charbon actif du filtre à air.
• Rodage d'une machine neuve conformément aux directives.
• Effectuez les contrôles de pré-démarrage Effectuez les contrôles suivants au début
de chaque journée de travail :
• Contrôle de la pression des pneus.
• Vérifiez le fonctionnement de l'inverseur de marche.
• Contrôlez le niveau de liquide de frein.
• Déposez le couvercle du filtre à air et enlevez les débris. Ne déposez pas le filtre.
• Graissez les roulements et les bagues.
• Remplacez le filtre à air. Remplacez l'élément filtrant du filtre à air plus tôt s'il est
encrassé ou endommagé.
• Faites l'entretien du filtre à air. Plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté ou
de poussière..
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez la bougie.
• Vérifiez l'état des pneus et des jantes.
• Serrez les écrous de roues.
• Vérifiez si des composants de la direction et la suspension sont desserrées ou
endommagées.
• Contrôlez le pincement des roues avant.
• Contrôlez le niveau de liquide de la boîte-pont.
• Contrôlez le fonctionnement de la position Point mort de l'inverseur de marche.
• Nettoyez les zones de refroidissement du moteur.
• Contrôlez les freins.
• Contrôlez la cartouche de charbon actif du filtre à air.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'entraînement.
• Contrôlez la tension de la courroie du démarreur-alternateur.
• Graissez les roulements des roues avant.
• Examinez les conduites et les raccords de carburant.
• Remplacement du filtre à carburant.
• Nettoyez l'embrayage d'entraînement principal.
• Vidangez le liquide de la boîte-pont.
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