REKLAMASJONSRETT
Det er to års reklamasjonsrett på kjøretøyet.
Reklamasjonsretten dekker alle kjøretøyets deler
ved normal og korrekt bruk. Les derfor nøye
gjennom bruksanvisningen før du tar kjøretøyet i
bruk. Fyll ut skjemaet nederst og ta vare på
bruksanvisningen sammen med kvitteringen til bruk
ved en eventuell reklamasjon.
Fremgangsmåte ved reklamasjon:
Ved ev. feil og mangler bør du alltid henvende deg til
forhandleren hvor kjøretøyet er kjøpt. Av hensyn til
vår løpende kvalitetssikring er det viktig at du ved
henvendelse har nedenstående opplysninger om
kjøretøyet parat.
Så fremt reklamasjonen ikke kan avgjøres per
telefon, skal kjøretøyet sendes til:
Maki A/S
Hårupvej 22 D
DK-8600 Silkeborg
Danmark
Tlf.nr.: +45 44476603
Mobilnr.: +45 40304228
E-post: service@maki.dk
Internett: www.maki.dk
Du er naturligvis også velkommen til å kontakte
Maki Service.
Kjøretøy tas kun til reparasjon etter avtale. Kjøretøy
som sendes inn uten at dette er avtalt på forhånd, vil
bli avvist.
Skjema til bruk ved reklamasjon:
Navn:
Adresse:
Postnr./sted:
Kontaktperson:
Tlf.nr.:
Opplysninger om kjøretøyet:
Produksjonskode (strekkodenr.):
Produksjonsdato:
Kontrollnr. ("Controllo")
Kjøpsdato:
Reklamasjonens art:
Med vennlig hilsen
Peg Pérego S.p.A. / Maki A/S
MONTERINGSANVISNING
OBS!
ALLE MONTERINGSOPERASJONENE MÅ KUN
UTFØRES AV VOKSNE.
VÆR VARSOM NÅR KJØRETØYET TAS UT AV
EMBALLASJEN ALLE SKRUENE OG SMÅ DELER
FINNER MAN I EN POSE INNEI
EMBALLASJEESKEN.
DET KAN HENDE BATTERIET ALLEREDE ER
INNSATT I PRODUKTET.
MONTERING
1 • Kontroller at forvognen er korrekt fasthektet i
punktene (A). Ta vekk beskyttelsestappene (B).
2 • Sett inn en jernskive på låsepinnen på forvognen
som vist på figuren.
3 • (1) Sett på et av de to forhjulene ved å passe på
å bruke hjulet som er illustrert på figur A.
(2)Stikk inn en jernskive.
4 • Stikk inn en selvblokkerende skive på det
bestemte utstyret illustrert på figuren. Advarsel:
tungene på den selvblokkerende skiven må peke
innover mot utstyret (se detalj A). MERK: i posen
finner dere 8 selvblokkerende skiver, hvorav 4 må
spares hvis eventuelt en går i strykker.
5 • Fest hjulet som på figuren ved å trykke den
selvblokkerencde skiven ned så langt det går.
6 • Sett bossdekselet på med et trykk. Utfør de
samme operasjoner fra figur 2 for det andre
forhjulet.
7 • Sett på en selvblokkerende skive på det bestemte
utstyret illustrert på figuren. Advarsel: tungene på
den selvblokkerende skiven må peke innover mot
utstyret (se detalj A).
8 • Ta vekk de grå beskyttelsestappene som sitter på
endene av bakakselen. Stikk inn akselen på
utstyret som på figuren.
9 • (1)Stikk inn en jernskive på akselen. (2) Stikk inn
akselen i et av de to bakhjulene ved å passe på å
bruke hjulet som er illustrert på figur A.
10 • Stikk akselen med hjulet i hullet på
motorreduksjonen så langt det går helt til det
stikker ut på den motsatte siden av kjøretøyet.
11 • Vri hjulet litt for å føye sammen de femkantede
uthulingene på motorreduksjonen og hjulet (figur
viser feil fasthekting av hjulet).
12 • Stikk inn muffen som vist på figuren, på den
andre siden av akselen helt til den hektes fast til
karosseriet.
13 • Stikk inn en jernskive som vist på figuren.
14 • Sett utstyret som er brukt tidligere for å stikke
inn den selvblokkerende jernskiven (se figur 7),
på akselen hvor hjulet sitter. Legg kjøretøyet på
en side ved å holde i hjulet som ligger under. Pass
på at ikke utstyret flytter på seg.
15 • (1) Sett på hjulet som er blitt igjen og stikk inn
en jernskive. (2) Stikk inn en selvblokkerende
skive på det bestemte utstyret illustrert på
figuren. Advarsel, tungene på den selvblokkerende
skiven må peke innover mot utstyret (se detalj
A). (3) Fest hjulet som på figuren ved å trykke
den selvblokkerende skiven ned så langt det går.
16 • Sett de resterende bossdekslene på med et trykk
på begge sider.
17 • Sett på styret ved å stille det som på figuren.
18 • Fest styret med en skive og en mutter.
19 • Trykk på plass festetappen på styret.
20 • Sett inn håndtakene på styret.
21 • Plasser håndtakene på bakre del av kjøretøyet, og
vær oppmerksom så hvert håndtak settes inn
riktig vei. Den laveste delen må vende framover,
som vist i figuren.
22 • Fortsett med å skru fast håndtakene med de 4
medfølgende skruene.
23 • Vri den røde stopp-pinnen bak setet til den
kommer i den posisjonen som er vist på figuren.
A: Setet er blokkert; B: Setet kan åpnes. Løft opp
setet.
24 • Kople de to kontaktene.
25 • Sett på setet igjen ved å stikke inn de to tappene
i hullene på tanken. Vri den røde stopp-pinnen
bak setet for å feste det. Kjøretøyet er ferdig til
bruk.
SÆRPREG OG BRUK AV KJØRETØYET
26 • GIRSPAK: barnet vil more seg med å late som
om det bytter gir med denne girspaken som kan
vris i to stillinger.
27 • ELEKTRISK AKSELERATOR/BREMSEPEDAL: ved
å løfte på foten, settes bremsen i funksjon
automatisk.
SKIFTING AV BATTERI
OBS! ILLUSTRASJONENE AV BATTERIENE ER KUN
ANGIVELSER. BATTERIET KAN SE ANNERLEDES
UT ENN DEN MODELLEN SOM ER AVBILDET.
DETTE VIL IKKE ENDRE SEKVENSEN FOR
BATTERISKIFT OG OPPLADING.
28 • Vri på den røde stopp-pinnen bak setet til den
kommer i den stillingen som blir vist på figur 23
(figur B). Løft opp setet. Koble fra kontaktene.
Skru løs skruen på batterisperren. Ta vekk
batterisperren.
29 • Skift batteriet. Sett det inn og skru fast
batterisperren igjen. Kople de to pluggene.
ADVARSEL: husk alltid på å stenge og feste setet
når operasjonene er slutt.
LADING AV BATTERI
ADVARSEL: LADING AV BATTERIENE OG
ETHVERT INNGREP PÅ DET ELEKTRISKE
SYSTEMET MÅ UTFØRES AV VOKSNE.
BATTERIET KAN SKIFTES SELV OM MAN IKKE
TAR DET UT AV LEKEN.
30 • Kople pluggen A på det elektriske anlegget fra
pluggen B på batteriet ved å trykke på siden.
31 • Sett inn støpselet på batteriladeren i en
huskontakt ved å følge vedlagte instruksjoner.
Kople pluggen B med pluggen C på
batteriladeren.
32 • Kople batteriladeren fra huskontakten når
ladingen er slutt, og kople deretter pluggen C fra
pluggen B.
33 • Sett pluggen B inn i pluggen A helt til det klikker.
Husk alltid på å stenge og feste setet når
operasjonene er slutt.