samazinās.
5.6. Pļaušanas augstuma regulēšana
Uzmanību! Pļaušanas augstuma regulēšanu
drīkst veikt tikai tad, kad ir izslēgts motors un
atvienots aizdedzes sveces kontaktuzgalis.
•
Pirms pļaušanas pārliecinieties, ka
griezējinstrumenti nav truli un ka nav
bojāti to stiprinājumi. Ja truli vai bojāti
griezējinstrumenti jāmaina, mainiet uzreiz
visu komplektu, lai nerastos asimetrija. Veicot
šo pārbaudi, izslēdziet motoru un atvienojiet
aizdedzes sveces kontaktuzgali.
•
Pļaušanas augstuma regulēšanu veic
centralizēti ar pļaušanas augstuma
regulēšanas sviru (7. att./8. poz.). Var
noregulēt dažādus pļaušanas augstumus.
•
Pļaušanas augstuma regulēšanas sviru
pārvietojiet nepieciešamajā pozīcijā. Ļaujiet
pļaušanas augstuma regulēšanas svirai
fiksēties.
6. Lietošana
Uzmanību!
Motors tiek piegādāts bez darba šķidrumiem.
Pirms lietošanas sākšanas noteikti iepildiet
eļļu un benzīnu.
Piegādes laikā akumulators nav pieslēgts. Pirms
lietošanas sākšanas ieslēdziet akumulatoru, kā
norādīts 5.2. punktā.
Pēc ilgākas dīkstāves pirms lietošanas pilnīgi
uzlādējiet akumulatoru (5.5. punkts).
Lai novērstu zāliena pļaujmašīnas nejaušu
iedarbināšanu, tā ir aprīkota ar motora bremzi
(10. att./1.a poz.), kas jāaktivizē pirms zāliena
pļaujmašīnas iedarbināšanas. Atlaižot motora
iedarbināšanas/apturēšanas sviru, tai jāatgriežas
sākotnējā pozīcijā, un motors automātiski
apstāsies.
Iedarbināšana ar E starteri
Pārliecinieties, ka aizdedzes vads ir pievienots pie
aizdedzes sveces. Trīs reizes darbiniet degvielas
sūkni (degvielas iepildes ierīci) (6. att./2. poz.).
Anl_HB_53_R_HW_E_SPK7.indb 424
Anl_HB_53_R_HW_E_SPK7.indb 424
LV
Iesildīta motora iedarbināšana
Ja tiek iedarbināts iesildīts motors, nav
nepieciešams darbināt degvielas sūkni (degvielas
iepildes ierīci).
Vienmēr stāviet aiz pļaujmašīnas. Ar vienu
roku turiet novilktu motora iedarbināšanas/
apturēšanas sviru (5.b att.). Iedarbiniet motoru,
pagriežot aizdedzes atslēgu aizdedzē (1. att./22.
poz.). Ja motors ir iedarbināts, uzreiz pagrieziet
aizdedzes atslēgu sākotnējā stāvoklī. Atkārtota
aizdedzes atslēgas pagriešana motora darbības
laikā izraisa palaides sistēmas bojājumus.
Iedarbināšana ar reverso palaidēju
Pārliecinieties, ka aizdedzes vads ir pievienots pie
aizdedzes sveces. Trīs reizes darbiniet degvielas
sūkni (degvielas iepildes ierīci) (6. att./2. poz.).
Iesildīta motora iedarbināšana
Ja tiek iedarbināts iesildīts motors, nav
nepieciešams darbināt degvielas sūkni (degvielas
iepildes ierīci).
Vienmēr stāviet aiz pļaujmašīnas. Ar vienu
roku turiet novilktu motora iedarbināšanas/
apturēšanas sviru (5.b att.). Iedarbiniet motoru
ar reverso palaidēju (1. att./9. poz.). Šim nolūkam
izvelciet rokturi apm. 10–15 cm (līdz jūtama
pretestība), tad spēcīgi paraujiet. Ja motors
nesāk darboties, vēlreiz paraujiet rokturi.
Uzmanību!
Neatlaidiet startera auklu, lai tā neatlēktu atpakaļ.
Uzmanību! Vēsā laikā palaišanas process var
būt vairākkārt jāatkārto. Pirms zāliena pļaušanas
vairākas reizes atkārtojiet šo procesu, lai
pārliecinātos, ka viss darbojas pareizi. Katrreiz,
kad zāliena pļaujmašīna jāregulē vai jāremontē,
nogaidiet, līdz asmens apstājas. Pirms tīrīšanas,
apkopes vai remontdarbiem izslēdziet motoru.
Norādes
1. Motora bremze (5.a attēls/1.a poz.): izman-
tojiet motora iedarbināšanas/apturēšanas
sviru, lai izslēgtu motoru. Atlaižot motora
iedarbināšanas/apturēšanas sviru, mo-
tors un asmens automātiski apstājas. Lai
pļautu, turiet sviru darba pozīcijā (5.b att.).
Pirms pļaušanas vairākkārt jāpārbauda
iedarbināšanas/apstādināšanas svira.
Pārliecinieties, ka startera aukla kustas brīvi.
2. Vadības svira/sajūga svira (5.a att./1.b poz.):
nospiežot to (5.c att.), tiek saslēgts gaitas
piedziņas sajūgs, un zāliena pļaujmašīna sāk
- 424 -
14.10.14 09:27
14.10.14 09:27