Démarrage
c.
Continuer à appuyer sur le
FlexLiner tout en tirant sur la
gâchette pendant 10 secondes.
REMARQUE : Ceci permettra de purger tout
l'air de la pompe et du réservoir. La peinture
ne sera pas pulvérisée, mais recirculera à
travers la pompe en direction du réservoir.
d.
Lorsque plus aucune bulle d'air
n'apparaît dans la VacuValve,
relâcher la gâchette et fermer le
capuchon de la VacuValve.
Continuer à presser le FlexLiner
jusqu'à ce que le VacuValve
soit fermé.
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3.
Tourner le bouton d'amorçage
vers l'avant, en position SPRAY
(Pulvérisation). Vérifier que la buse
de pulvérisation est dirigée vers l'avant
en position SPRAY (Pulvérisation).
4.
Diriger le pulvérisateur dans un seau
à déchets et appuyer sur la gâchette
pendant 5 secondes pour pulvériser
le fluide de stockage.
Pour éviter d'endommager la pompe,
si le pulvérisateur ne pulvérise pas après
5 secondes, ARRÊTER et répéter
le DÉMARRAGE.
Vous êtes désormais prêt
à pulvériser !
REMARQUE : Pour obtenir de meilleurs
résultats et utiliser l'ensemble du produit
présent dans le FlexLiner lorsqu'il n'y a
presque plus de produit, presser doucement
la partie inférieure du FlexLiner pour évacuer
le reste du produit dans le couvercle
du réservoir.
REMARQUE : Le conducteur peut être
recouvert de peinture lors de l'utilisation.
REMARQUE : Le conducteur peut chauffer
en cas d'utilisation prolongée.
AVIS
3A9456B