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Passager ayant un poids inférieur à 22 kg.
Si l'utilisateur devant être transporté est un enfant pesant
moins de 22 kg et si le véhicule utilisé compte moins de huit
(8) passagers assis, il est recommandé d'utiliser un dispositif de
retenue pour enfants conforme au règlement 44 de la CEE-ONU.
Ce type de dispositif de retenue est un moyen de retenue plus
efficace que les dispositifs à trois points, et certains dispositifs
de retenue pour enfants assurent également un support
postural supplémentaire afin de maintenir la position de l'enfant
lorsqu'il est assis.
Les parents ou toute autre personne s'occupant de l'enfant
peut, selon le cas, décider de laisser l'enfant dans son fauteuil
roulant pendant le transport en raison du niveau de contrôle de
la posture ou du niveau de confort assuré par les réglages du
fauteuil.
Dans ce cas, nous vous invitons à procéder à une évaluation des
risques par le professionnel de santé qui vous suit ou par toute
personne compétente dans ce domaine.
Q300 R Rev.B
7.4 Conditions spéciales de transport
Utilisation du fauteuil à bord d'un train.
Avant d'entreprendre votre voyage, contactez la compagnie de
chemin de fer. pour obtenir toutes les informations relatives
aux conditions/instructions particulières. Nous préconisons de
vérifier les éléments suivants :
• Y a-t-il une zone 'Fauteuil roulant' dédiée et adéquate à bord
du train et cette zone possède-t-elle un espace de braquage
suffisant pour manœuvrer ?
• Y a-t-il une zone 'Fauteuil roulant' dédiée et adéquate sur
le quai de la gare et cette zone possède-t-elle un espace de
braquage suffisant pour manœuvrer ?
• La rampe d'accès permet-elle de monter à bord du wagon et
d'accéder à la zone 'Fauteuil roulant' ?
• La rampe d'accès est-elle adaptée pour le poids combiné du
fauteuil et de l'utilisateur ?
• Vérifiez que l'inclinaison de la rampe d'accès ne dépasse pas
le degré d'inclinaison maximum. (Voir Section 10)
• Vérifiez que la hauteur des obstacles ou des seuils ne
dépasse pas la capacité de franchissement d'obstacles de
votre fauteuil. (Voir Section 10)
En général, les compagnies ferroviaires se feront un plaisir
de vous prêter assistance dans la mesure où elles auront été
informées de votre présence. Pensez à vous munir du manuel
d'utilisation de votre fauteuil lorsque vous planifiez votre
déplacement et contactez la compagnie ferroviaire.
AVERTISSEMENT !
• Le module Gyro NE PEUT PAS être utilisé à bord de véhicules
en mouvement tels que les bus, les trains ou les bateaux.
Lors du déplacement à bord de véhicules en mouvement, le
module GYRO DOIT ÊTRE MIS HORS TENSION. Il suffit pour
cela d'activer le profil de conduite 1 du boîtier de commande.
• NE démontez PAS le module GYRO du fauteuil. Si le module
GYRO est débranché, la vitesse maximale du fauteuil sera
diminuée de moitié.
AVERTISSEMENT !
• Votre fauteuil électrique peut être équipé d'un module de
bascule d'assise (Fig. 7.18) pour un contrôle amélioré de la
stabilité (selon les options).
• Si votre fauteuil électrique ne s'allume pas ou si vous ne vous
attendiez pas au verrouillage de l'entraînement, assurez-vous
que les câbles (D) sont entièrement connectés au module
d'inclinaison.
Fig. 7.18
D
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