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Entretien général
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
Utilisez des solvants ou de l'essence avec un faible point d'éclair pour nettoyer l'élément de
filtre à air.
CE QUI PEUT ARRIVER
Les solvants à faible point d'éclair ou l'essence peuvent s'enflammer ou exploser, ce qui
augmente les risques d'accident ou de blessure.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
Utilisez un solvant de nettoyage pour les pièces pour nettoyer l'élément du filtre à air.
ATTENTION
Évitez de tordre l'élément de filtre à air lorsque vous le comprimez.
4. Remplissez un bac de lavage de taille adéquate avec un solvant ininflammable
et lavez le filtre à air exempt de débris.
5. Serrez le filtre à air en le pressant entre les paumes des deux mains pour le
retirer excès de solvant. Ne tordez pas ou ne tordez pas le filtre à air ou vous
risquez de l'endommager.
6. Séchez le filtre à air.
7. Pulvérisez généreusement de l'huile sur le filtre à air et travaillez l'huile dans le
filtre.
8. Pressez l'élément pour éliminer tout excès d'huile.
ATTENTION
Un filtre à air déchiré peut causer des dommages au moteur de votre véhicule. La
saleté ou la poussière peuvent pénétrer dans le moteur si le filtre à air est déchiré.
Inspectez soigneusement le filtre à air à la recherche de déchirures, avant et après
l'avoir nettoyé. Remplacez le filtre à air par un neuf s'il est déchiré ou endommagé
d'une quelconque façon.
9. Nettoyez toute saleté ou débris de l'intérieur du filtre à air.
10. Réinstallez le filtre à air et le couvercle.
11. Reconnectez le soufflet d'admission et serrez fermement le collier.
12. Réinstallez le siège.
Drainage du couvercle
REMARQUE : Si le véhicule a été
conduit dans l'eau, le couvercle
de la courroie trapézoïdale doit
être vidangé de tout liquide.
1. Placer le véhicule sur une
surface plane et de niveau
surface.
2. Retirez le boulon de vidange du
couvrir pour permettre au
liquide de s'écouler.
3. Positionnez le levier de vitesses
sur position neutre « N » ou
stationnement « P » ; puis
démarrez le moteur.
TOC
de courroie trapézoïdale
Vidange du couvercle de
la courroie trapézoïdale
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