Entretien général
Les amortisseurs ont des manchons de
réglage de la tension de ressort à cinq
positions pour permettre le réglage de la
raideur des ressorts selon des conditions
de conduite variables. Si la raideur est
trop souple ou trop rigide, réglez le
manchon selon le tableau ci-dessous.
REMARQUE : Soulevez correctement
le véhicule au-dessus du sol pour
supprimer la charge de la suspension
avant de régler les ressorts
d'amortisseur. Utilisez une clé tricoise
pour régler le manchon de réglage de
la raideur des ressorts à la position
désirée.
Lubrification générale
Câbles
Avec une utilisation normale, les câbles n'exigent aucune lubrification. Cependant, il est
conseillé de lubrifier périodiquement les extrémités des câbles avec un lubrifiant pour
câble de qualité.
Inspection du niveau d'huile
moteur
REMARQUE : Le véhicule doit être stationné
sur une surface de niveau, avec le
commutateur d'allumage en position
« OFF » (arrêt).
1. Retirez la jauge d'huile et essuyez-la avec un
linge propre.
2. Insérez la jauge d'huile dans l'orifice de
remplissage sans la visser.
3. Retirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau
d'huile.
4. Le niveau d'huile doit se trouver entre les repères
minimum et maximum. Si le niveau est bas, ajoutez
de l'huile jusqu'au niveau approprié.
5. Réinstallez la jauge d'huile et serrez-la solidement.
ATTENTION
Ne dépassez pas le niveau de remplissage maximal d'huile du moteur. Le fait de trop
remplir le moteur peut entraîner des fuites d'huile ou une contamination du filtre
à air par de l'huile. Assurez-vous toujours que le niveau d'huile est au-dessus du
repère « L », mais qu'il n'excède pas le repère « F ».
TOC
Raideur
Position
du ressort
1
2
3
4
5
Plus élevée
57
Réglage
Charge
Souple
Légère
Rigide
Lourde