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Operation
Monter une pente
Chaque fois que vous conduisez en montée,
suivez ces précautions :
1. Evitez les pentes raides (15⁰ maximum).
2. Montez toujours tout droit.
3. Gardez les deux mains sur le volant et
les deux pieds au sol.
4. Procédez à une vitesse constante et
ouverture des gaz.
NE JAMAIS UTILISER EN MONTANT OU EN
DESCENDANT DES PENTES SUPÉRIEURES
À 15⁰.
Virages de base
L'effort de direction est au plus bas lorsque le véhicule est en mode deux roues
motrices (2WD). Un effort plus important est requis lorsque le véhicule est en quatre
roues motrices (4WD). Le plus grand effort est requis si le véhicule est en mode
4RM et que le différentiel (le cas échéant) est verrouillé.
Ralentissez avant d'aborder un virage. La manœuvre de virage de base consiste à
conduire à basse vitesse et à ajuster progressivement la direction nécessaire pour
s'adapter à la surface de conduite. Ne faites pas de virages brusques et brusques
sur aucune surface.
Si le véhicule commence à déraper latéralement pendant un virage, braquez dans
la direction du dérapage. Aussi, évitez les freinages brusques ou les accélérations
jusqu'à ce que vous ayez repris le contrôle.
AVERTISSEMENT
Soyez extrêmement prudent lorsque vous tournez - tourner le volant trop loin ou trop
vite peut entraîner une perte de contrôle ou un capotage. Une vitesse excessive, une
conduite agressive ou des virages rapides peuvent entraîner une perte de contrôle, un
basculement ou un renversement, même sur des surfaces planes. Un terrain accidenté,
un terrain accidenté, des surfaces molles ou glissantes et des surfaces pavées peuvent
également entraîner une perte de contrôle dans un virage. Sur les surfaces meubles ou
molles, accordez plus de temps et de distance pour tourner et ralentir.
Franchissement d'obstacles
Franchir des obstacles peut être dangereux. Il y a toujours du potentiel du véhicule
basculer ou se renverser. Si vous ne pouvez pas contourner un obstacle, suivez ces
procédures :
1. Arrêtez le véhicule et placez la transmission en stationnement "P". Sortir du
véhicule et inspectez l'obstacle des deux côtés. Si vous êtes sûr de pouvoir
traverser obstacle en toute sécurité, sélectionnez quatre roues motrices (4WD)
et procédez avec prudence.
2. Approchez-vous de l'obstacle aussi près que possible de 90° pour minimiser le
basculement.
3. Maintenez la vitesse du véhicule suffisamment lente pour garder le contrôle,
mais suffisamment rapide pour maintenir élan vers l'avant.
4. N'utilisez que la puissance et la vitesse suffisantes pour franchir l'obstacle en
toute sécurité tout en le temps de réagir à tout changement ou condition possible.
TOC
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