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Entretien général
10. Serrer en croix par incréments de 27 N-m (20 pi-lb) jusqu'au couple final
spécification de 61 N-m (45 pi lb) (roue en acier), 81 N-m (60 pi lb) (aluminium
roue).
11. Retirez le support et le cric.
Soufflets d'essieu moteur
1. Inspectez tous les soufflets
d'essieu moteur à la recherche de
fissures, déchirures, perforations ou
tout autre dommage visible.
2. Si vous observez des dommages
soufflets, communiquez avec un
concessionnaire ARGO agréé pour une
réparation.
Retrait des roues
1. Stationnez le
frein.
2. Desserrez les écrous de roue sur la roue à enlever. Ne retirez pas les écrous de roue
des goujons de roue.
3. À l'aide d'un cric approprié, soulevez le
chandelle.
AVERTISSEMENT
Pour prévenir toute blessure, assurez-vous que le véhicule est supporté de manière
sécuritaire sur la chandelle.
4. Retirez les écrous de roue.
5. Retirez la roue.
Pose des roues
REMARQUE : Lors de la réinstallation d'une
roue, serrez les écrous de roue selon un
schéma entrecroisé. Assurez-vous que le
côté conique des écrous de roue fait face à la
jante de la roue.
1. Installez la roue et réinstallez les écrous de
roue.
2. Serrez dans un motif entrecroisé en 27 N-m
(20 pi lb) incréments jusqu'à un couple final
spécification de 61 N-m (45 pi lb) (acier
roue), 81 N-m (60 pi lb) (roue en aluminium).
3. Retirez le support et le cric.
REMARQUE : La flèche (modèle de base) sur
le pneu doit pointer dans le sens de rotation
de la roue. Les pneus du modèle LE sont
bidirectionnels.
TOC
véhicule
sur une surface de niveau et enclenchez le verrou de levier de
aux
véhicule
. Soutenez le
(1) Wheel Nut
63
véhicule
sur une
(2) Wheel Rim
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