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Operation
ATTENTION
Ne changez jamais la transmission pendant que votre OHRV est en mouvement.
Si votre véhicule se trouve sur une surface qui n'est pas de niveau, appuyez sur la
pédale de frein avant de passer à une autre vitesse ou en marche arrière.
Freiner/arrêter
Prévoyez toujours suffisamment d'espace et de temps pour arrêter votre OHRV en
toute sécurité. Soyez vigilant et préparé, car parfois des arrêts rapides sont
inévitables. Que vous vous arrêtiez lentement ou rapidement, suivez ces directives
de freinage :
1. Relâchez la pédale d'accélérateur ; puis appliquez une pression sur la pédale de
frein arrière.
2. Si vos roues se bloquent, desserrez le frein, puis appliquez à nouveau les freins.
3. Évitez l'application prolongée des freins. Même en maintenant une pression
minimale sur la pédale de frein fera glisser les plaquettes de frein sur le rotor de
frein et peut provoquer une surchauffe du liquide de frein.
AVERTISSEMENT
Utilisez uniquement un liquide de frein approuvé par ARGO. Ne remplacez jamais ou
ne mélangez jamais différents types de liquide de frein, car cela peut entraîner une
perte soudaine de capacité de freinage. Vérifiez le niveau du liquide de frein et l'usure
des plaquettes de frein du OHRV avant chaque utilisation. Une perte de capacité de
freinage peut causer des blessures graves ou la mort.
AVERTISSEMENT
L'utilisation prolongée et répétitive du frein hydraulique du véhicule pour les arrêts à
grande vitesse entraînera une surchauffe du liquide de frein et une usure prématurée
des plaquettes de frein, ce qui peut entraîner une perte inattendue de la capacité de
freinage. Une défaillance prématurée des freins peut se produire.
Stationnement
Le stationnement nécessite de suivre les règles de freinage précédentes; alors:
1.
Lorsque le véhicule s'arrête complètement, passez en position de
stationnement « P ».
2. Tournez le contacteur d'allumage à la position "OFF".
3. Essayez toujours de garer votre véhicule sur un terrain plat. Si vous devez vous
garer en pente, bloquer les roues du côté aval.
Conduite en descente
1. Gardez les deux mains sur le volant.
2. Évitez les pentes raides.
3. Avant de descendre la pente, passez en vitesse inférieure et relâchez l'accélérateur
pour permettre un freinage moteur maximal. N'utilisez pas les 4 roues motrices
lorsque vous descendez une colline. Le freinage moteur peut faire patiner les
roues avant, ce qui réduit la direction contrôle.
TOC
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