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1. Désengagez la PDF, placez les leviers de
commande de déplacement à la position de
verrouillage du point mort et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez le capuchon anti-poussière de la roue
pivotante et serrez le contre-écrou (Figure 49).
Figure 49
1. Rondelles élastiques
2. Contre-écrou
4. Continuez de le serrer jusqu'à ce que les
rondelles élastiques soient aplaties, puis
desserrez-le de 1/4 de tour pour obtenir la
précharge correcte des roulements (Figure 49).
Important: Veillez à placer les rondelles
comme illustré (Figure 49).
5. Remettez le capuchon anti-poussière en place
(Figure 49).
3. Capuchon anti-poussière
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de l'écran du
moteur et du refroidisseur
d'huile
Avant chaque utilisation, contrôlez et nettoyez la
grille du moteur et le refroidisseur d'huile. Enlevez
l'herbe, les saletés et autres débris éventuellement
accumulés sur l'écran du refroidisseur d'huile et la
grille du moteur (Figure 50 et Figure 51).
Figure 50
1. Protection du moteur
2. Refroidisseur d'huile
Nettoyage des ailettes de
refroidissement du moteur
Toutes les 100 heures, nettoyez les cylindres
du moteur et les ailettes de refroidissement
de la culasse. Nettoyez également la surface
autour du carburateur, des leviers de direction
et de la timonerie. Cela permet d'assurer un
refroidissement correct des pompes et moteurs
hydrauliques et du moteur, et réduit les risques de
surchauffe et de dégâts mécaniques.
1. Déposez le capot du moteur.
2. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
moteur.
3. Reposez le capot du moteur.
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