Danfoss VLT FC 300 Manuel De Configuration page 155

Manuel de Configuration du FC 300
Optim.AUTO énergie
Fonction :
Sélectionner la caractéristique de couple nécessaire.
VT et AEO sont des fonctionnements permettant
des économies d'énergie.
Couple constant [0] : la sortie de l'arbre
moteur fournit un couple constant grâce à la
commande de vitesse variable.
Couple variable [1] : la sortie de l'arbre moteur
fournit un couple variable grâce à la commande
de vitesse variable. Régler le niveau de couple
variable au par. 14-40 Niveau VT.
Optim.AUTO énergie [2] : cette fonction optimise
automatiquement la consommation d'énergie en
minimisant la magnétisation et la fréquence grâce
aux par. 14-41 Magnétisation AEO minimale et
14-42 Fréquence AEO minimale.
1-04 Mode de surcharge
Option :
*
Couple élevé
Couple normal
Fonction :
Couple élevé [0] permet un surcouple
pouvant atteindre 160 %.
Couple normal [1] est destiné à un moteur
surdimensionné et permet un surcouple de 110 %.
Ce paramètre ne peut pas être réglé lorsque
le moteur est en marche.
1-05 Configuration mode Local
Option :
Boucle ouverte vit.
Boucle fermée vit.
*
Id.mode conf.P.1-00
Fonction :
Sélectionner le mode de configuration de
l'application (par. 1-00), à savoir le principe de
commande de l'application, à utiliser quand une
référence locale (LCP) est active. Une référence
locale ne peut être active que si le par. 3-13 Type
référence est réglé sur [0] ou [2]. Par défaut, la
référence locale n'est active qu'en mode Hand.
1-1* Sélection Moteur
"
Groupe de paramètres pour le réglage des
données générales du moteur.
Ce groupe de paramètres ne peut pas être réglé
lorsque le moteur est en marche.
réglage par défaut( ) texte affiché.
*
Programmation
[2]
*
Sélectionner le type de construction du moteur.
Sélectionner Asynchrone [0] pour les
moteurs asynchrones.
Sélectionner PM, SPM non saillant (FC
302 uniquement) [1] pour les moteurs à
magnétisation permanente (PM).
Les moteurs PM sont divisés en deux groupes :
avec aimants montés en surface (non saillants)
ou internes (saillants).
La construction peut aboutir à un moteur asynchrone
ou à magnétisation permanente (PM).
1-2* Données moteur
"
Le groupe de paramètres 1-2* contient les
[0]
données d'entrée de la plaque signalétique
[1]
apposée sur le moteur raccordé.
Les paramètres du groupe 1-2* ne peuvent pas être
ajustés lorsque le moteur est en marche.
[0]
[1]
[2]
Entrer la puissance nominale du moteur en
kWh conformément à la plaque signalétique du
moteur. La valeur par défaut correspond à la
puissance nominale de sortie de l'unité.
Ce paramètre ne peut pas être réglé lorsque
le moteur est en marche.
Entrer la puissance nominale du moteur en CV
en fonction de la plaque signalétique du moteur.
La valeur par défaut correspond à la puissance
nominale de sortie de l'unité.
Ce paramètre ne peut pas être réglé lorsque
le moteur est en marche.
L'option[ ] est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
MG.33.B6.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
1-10 Construction moteur
Option :
Asynchrone
PM, SPM non saillant (FC 302
uniquement)
Fonction :
N.B. !
Un changement de valeur dans ces
paramètres a un effet sur le réglage
d'autres paramètres.
1-20 Puissance moteur [kW]
Plage :
0,37-7,5 kW
Fonction :
1-21 Puissance moteur [CV]
Plage :
0,5-10 CV
Fonction :
[0]
[1]
[M-TYPE]
[M-TYPE]
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