1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et arrêtez le moteur. Enfoncez
seulement la pédale de frein droite et serrez le
frein de stationnement.
2.
Levez le côté avant gauche de la machine au cric
pour décoller la roue du sol. Placez des
chandelles sous la machine pour l'empêcher de
retomber accidentellement.
3.
Soulevez le siège. Examinez visuellement la
timonerie de déplacement pour vérifier si elle se
coince. Corrigez le problème au besoin et
vérifiez le fonctionnement de la machine. Si le
problème persiste, répétez les points 1 et 2, puis
passez au point 4.
4.
Desserrez les deux contre-écrous de fixation de la
plaque de la pompe pour lui permettre de bouger
librement (Fig. 33).
5.
Mettez le moteur en marche et tournez la plaque
de la pompe (Fig. 33) dans un sens ou dans
l'autre jusqu'à ce que la roue cesse de tourner.
2
Figure 33
1. Plaque de pompe
2. Contre-écrou
6.
Arrêtez le moteur et resserrez les contre-écrous
pour fixer la plaque de la pompe (Fig. 33).
7.
Mettez le moteur en marche et vérifiez le réglage.
Répétez le réglage au besoin.
8.
Arrêtez le moteur et desserrez le frein droit. Otez
les chandelles de sous la machine et abaissez la
machine sur le sol. Faites un essai de conduite
pour vérifier que la machine ne se déplace plus.
Réglage du contacteur de
sécurité du frein de
stationnement
1.
Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact. Ne
serrez pas le frein de stationnement.
2.
Retirez les (6) vis de fixation du couvercle avant
de la tour de direction au bâti et déposez le
couvercle. (Fig. 34).
1. Couvercle avant de la tour de direction
2. Levier/tige de frein de stationnement
3.
Débranchez le connecteur de queue de cochon du
faisceau de câblage (Fig. 35).
4.
Raccordez un ohmmètre au connecteur du
1
faisceau de câblage du contacteur.
1. Contacteur de sécurité du frein de stationnement
2. Collier de tige de frein de stationnement
3. Connecteur du faisceau de câblage
5.
Desserrez la vis de fixation du collier sur la tige
du frein de stationnement (Fig. 35).
6.
Abaissez doucement le collier sur la tige pour
l'aligner avec le repère sur l'étiquette du
contacteur (Fig. 35). Resserrez la vis de fixation
du collier.
33
1
Figure 34
3
2
Figure 35
2
1