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Instructions de réparation
7.14 Carburateur
ATTENTION !
Le carburant utilisé par la
tronçonneuse présente les propriétés
dangereuses suivantes :
1. Le liquide et ses vapeurs sont nocifs.
2. Peut provoquer des irritations
cutanées.
3. Est extrêmement inflammable.
Description
Les illustrations de cette présentation ne correspondent
pas au carburateur de la tronçonneuse. Elles montrent
simplement le principe de la construction et le fonction-
nement.
Construction
Le carburateur se compose des trois systèmes suivants :
•
Unité de dosage A.
•
Unité de mélange B.
•
Unité de pompage C.
Les gicleurs et les fonctions de commande du flux de
carburant se trouvent dans l'unité de dosage A. C'est
là qu'est constituée la quantité de carburant adéquate
en fonction du nombre de tours et de la puissance, voir
figure 27.
L'unité de mélange B comporte le starter, les soupapes
d'étranglement et les gicleurs. L'air y est mélangé au
carburant pour obtenir un mélange air/essence qui peut
être enflammé par l'étincelle d'allumage, voir figure 28.
Dans l'unité de pompe C, le carburant est pompé depuis
le réservoir vers le système de dosage du carburateur.
Un côté de la membrane de la pompe est combiné avec
le carter moteur et pulse au rythme des variations de
pression du carter moteur. L'autre côté de la membrane
pompe le carburant, voir figure 29.
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– Français
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Fig. 27
Fig. 28
Fig. 29
B
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