Elvox EC25 Mode D'emploi page 46

6.1. APM1 - CHM1
Bornes para alimentação do motor.
6.2. 2CAN - 2CAN
Bornes com contacto N.A., relé 12V, 3A. Activa-se com a programação e a transmissão do segundo ou quarto botão do telecomando, referentes ao 2°
e 4° canal (valor por defeito), e permanece activo durante cerca de 3" (valor por defeito) do último comando.
Para modificar este funcionamento, por exemplo a activação com o premeiro canal, utilizar o programador Art. 950B para modificar os parámetros por
defeito.
6.3. +AUX - AUX
Bornes que, quando activos, fornecem uma tensão de cerca de 17Vcc. Ligados à bobina de um relé 12Vc.c. (Potência máxima:1W) podem comandar
uma carga opcional. A activação acontece quando a automatizaço tem a porta aberta e permanece activa pelo tempo programado.
Por mejo da programação dos parametros pode-se modificar o funcionamento.
N.B. Para ligar o trinco eléctrico Art. ZD04 (potência máxima 5W) utilizar o relé Art. ZC10 (Bobina 12V, contacto 12A/250V).
6.4. +12V - -12V
Bornes para a alimentação dos acessórios (fotocélulas), máx. 0,5A.
6.5. +ENC - –ENC - SIGN
Bornes onde se liga o encoder do motor. +ENC, positivo alimentação (condutor castanho), -ENC, negativo alimentação (conductor azul), SIGN sinal
(condutor branco).
6.6. SPAP
Borne para um Led de indicação de portão aberto. Liga-se entre os bornes SPAP e COM2. A potência máxima utilizável é de 3W. Com a automatiza-
ção fechada o Led está apagado, quando a automatização abre o Led cintila com uma certa frequência, quando a automatização está aberta o Led fica
aceso e fixo e quando a automatização fecha o Led cintila com uma frequência superior à da fase de abertura. Se o portão bloqueia (intervenção da
embraiagem, controlo de corrente, seguranças, etc.) na posição que não seja de repouso (portão fechado), o Led permanece aceso e fixo.
6.7. LAMP
Borne para o Sinalizador Luminoso. Liga-se entre os bornes LAMP e COM2. A potência máxima permitida é de 5W. Se o portão está em movimento, o
Sinalizador Luminoso cintila, se o portão está todo aberto à espera de fechar, fecho automático, o Sinalizador Luminoso permanece aceso e fixo. Se o
fecho automático está desactivado para o portão aberto o Sinalizador Luminoso apaga-se. Se o portão está todo aberto e se activam as fotocélulas o
Sinalizador Luminoso cintila. Se o portão está parcialmente aberto ou completamente aberto e estão abertos os contactos PÁRA (STOP), ST.PA ou
FCEL o Sinalizador Luminoso cintila e o SPAP fica aceso e fixo, e o portão não aceita qualquer comando. Com o portão completamente aberto, acti-
vando o contacto de PÁRA (STOP) o Sinalizador Luminoso apaga-se e o portão permanece aberto.
6.8. APCH
Entrada N.A.: Borne para activar a abertura ou fecho da automatização através de botão ou selector ligado ao borne COM1. O seu funcionamento
depende da posição do Dip 5: Dip 5 em ON comando Abre/Pára/Fecha, Dip 5 em OFF comando Abre/Fecha.
6.9. ACAR
Entrada N.A.: Borne para activar a abertura total do portão através de botão ou selector ligado ao borne COM1, activa-se com o portão fechado. Com
abertura total o portão pára e permanece aberto à espera de um novo comando (telecomando, botão ou selector, etc.).
6.10. APED
Entrada N.A.: Borne para a abertura pedonal do portão, ligado ao borne COM1 abre 30% do seu percurso normal (valor por defeito). Com abertura feita
pára e permanece aberto à espera de novo comando (telecomando, botão ou selector, ecc.). Com o fecho automático activa o portão volta a fechar
após o tempo de pausa definido. Se durante o fecho se interrompe o percurso com as fotocélulas, o portão reabre na posição de abertura pedonal. Se
no fecho se dá um comando de abertura normal (botão, selector ou telecomando) o portão efectua a abertura total.
6.11. CHIU
Entrada N.A.: Borne para activar o fecho da automatização através de botão ou selector ligado ao borne COM1, activa-se com portão aberto.
6.12. PÁRA (STOP)
Entrada N.F., ligado ao borne COM1. Age quer na abertura quer no fecho, quando se abre a automatização bloqueia (ou permanece sempre fechada
ou sempre aberta) e também se desactiva o tempo de fecho automático. Quando o contacto STOP se restabelece, com um novo comando, a automa-
tização inverte o movimento (fecha se estava a abrir, abre se estava fechando) e repõe o fecho automático para o comando seguinte, se programado.
6.13. FCEL
Entrada N.F., ligado ao borne COM1. Borne onde é ligado o contacto normalmente fechado das fotocélulas. As fotocélulas só actuam na fase de fecho
do portão. Se o portão estava a fechar, a activação das fotocélulas (abertura do contacto para COM1) faz reabrir completamente o portão. Restabelecido
o contacto FCEL, com um comando de fecho o portão volta a fechar. Na fase de intervenção das fotocélulas e portanto de inversão do percurso do por-
tão, se também está activo o contacto ST.PA o portão bloqueia à espera que se restabeleça o contacto ST.PA para continuar a inversão de percurso e
depois para abrir.
6.14. ST.PA
Entrada STOP PARCIAL N.F., ligado ao borne COM1. Comporta-se como as fotocélulas mas apenas na abertura. Se o contacto normalmente fechado
entre os bornes ST.PA e COM1 se interrompe, a automatização bloqueia. Quando se restabelece o contacto, a automatização retoma ao movimento de
abertura sem desactivar o fecho automático, se programado. Nesta situação, o Sinalizador Luminoso cintila se o contacto permanece aberto e o SPAP
permanece aceso e fixo. Se for dado um comando, o portão fecha a menos que não esteja programada a função de condomínio. Neste caso, só o
comando CHIUDI faz fechar a automatização. Com a automatização fechada mesmo que o contacto ST.PA esteja aberto, o Sinalizador Luminoso e o
SPAP estão apagados. Com um comando de abertura, o sinalizador Luminoso cintila e o SPAP permanece aceso e fixo.
6.15. TXRX - -GND
Bornes para ligação ao PC.
6.16. –GND - +ANT
Bornes para a ligação do receptor rádio.
6.17. BAT + - BAT-
Bornes para a ligação da bateria.
6.18. VAC1 – VAC2
Bornes para a ligação dos cabos de tensão reduzida, 13÷15Va.c, do transformador.
- 46 -