Stihl MS 362 Notice D'emploi page 35

français
enfoncer simultanément le blocage de
gâchette d'accélérateur et la gâchette
d'accélérateur.
Si le moteur ne démarre pas
Après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier de commande universel
n'a pas été amené à temps de la position
volet de starter fermé l sur la position
de démarrage n, le moteur est
probablement noyé.
Placer le levier de commande
N
universel dans la position STOP, 0
ou †.
Démonter la bougie – voir
N
« Bougie ».
Sécher la bougie.
N
Version avec STOP † : maintenir
N
le levier de commande universel
dans la position STOP † jusqu'à la
fin de l'étape suivante.
AVERTISSEMENT
Si le levier de commande universel n'est
pas maintenu continuellement actionné
en direction de STOP ou †, une
étincelle d'allumage peut se produire.
Tirer plusieurs fois sur le câble de
N
lancement – pour ventiler la
chambre de combustion.
Remonter la bougie – voir
N
« Bougie ».
Placer le levier de commande
N
universel dans la position de
démarrage n – même si le moteur
est froid.
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Enfoncer le bouton de la soupape
N
de décompression.
Relancer le moteur.
N
Instructions de service
Au cours de la première période
d'utilisation
Jusqu'à l'épuisement des trois premiers
pleins du réservoir, ne pas faire tourner
le dispositif à moteur neuf à haut régime,
à vide, afin d'éviter une sollicitation
supplémentaire au cours du rodage.
Durant le rodage, les éléments mobiles
doivent s'adapter les uns aux autres –
les frictions à l'intérieur du bloc-moteur
offrent une résistance assez élevée. Le
moteur n'atteint sa puissance maximale
qu'au bout d'une période d'utilisation
correspondant à la consommation de 5
à 15 pleins du réservoir.
Au cours du travail
AVIS
Ne pas appauvrir le réglage du
carburateur en supposant obtenir ainsi
une augmentation de puissance – cela
pourrait entraîner la détérioration du
moteur – voir « Réglage du
carburateur ».
AVIS
Accélérer uniquement lorsque le frein de
chaîne est desserré. Un régime moteur
élevé avec frein de chaîne bloqué
(chaîne immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
détérioration du moteur et des pièces
d'entraînement de la chaîne
(embrayage, frein de chaîne).
MS 362, MS 362 C