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13. Identifiez le Boîtier Droit de la Rampe (85).
Installez le Boîtier Droit de la Rampe sur la
Rampe (86) droite. Engagez deux Vis à Tête
Bombée #8 x 3/4" (14) dans le dessous du
Boîtier Droit de la Rampe ; ne serrez pas com-
plètement les Vis à Tête Bombée.
Faites ensuite glisser vers l'avant le Boîtier de
la Rampe Droite (85) jusqu'à l'appuyer contre
l'assemblage de la console (F). Serrez ensuite
les deux Vis à Tête Bombée #8 x 3/4" (14) ; ne
serrez pas les Vis à Tête Bombée à l'excès.
Ensuite, attachez le Boîtier Inférieur de la
Rampe Droite (88) à l'aide de deux Vis à Tête
Bombée #8 x 3/4" (14).
Attachez le Boîtier de la Rampe Gauche (79)
et le Boîtier Inférieur de la Rampe Gauche
(87) de la même façon.
14. Remarque : si le tapis de course est assem-
blé sur une surface lisse, il risque de rouler
vers l'avant durant cette étape.
Élevez le Cadre (56) jusqu'en position verti-
cale. IMPORTANT : ne soulevez pas le Cadre
au-delà de la verticale. Demandez à une autre
personne de tenir le Cadre jusqu'à la fin de
l'étape 16.
Retirez les deux Vis de 5/16" x 3/4" (4) de la
Barre Transversale du Loquet (41).
Orientez la Barre Transversale du Loquet (41)
tel qu'illustré. Veillez à ce que l'autocollant (K)
indiquant « This side toward belt » se situe
face au tapis de course. Attachez la Barre
Transversale du Loquet aux supports du Cadre
(56) à l'aide de deux Vis de 5/16" x 3/4" (4) et
deux Rondelles Étoilées de 5/16" (11).
13
79
86
14
87
14
14
11
4
56
13
F
85
14
14
88
Supports
K
41
11
4
86
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