Sécurité
Risque
Des voies se croisent
Aucune détection de
personne lors de la mi-
se en stock et de la
sortie de stock de mar-
chandises
Danger pour les employés
Selon le Décret allemand sur la santé et la sé-
curité en milieu industriel (BetrSichV) et la loi
sur la protection des travailleurs (ArbSchG),
l'exploitant doit déterminer et évaluer les dan-
gers pendant le fonctionnement et déterminer
les mesures de protection des travailleurs né-
cessaires à la protection des employés (Betr-
SichVO). L'exploitant doit donc rédiger une
notice d'instructions appropriée (§ 6 ArbSchG)
et désigner une personne responsable de cet-
te notice d'instructions. Les conducteurs doi-
vent être informés de la notice d'instructions
qui s'applique à eux.
REMARQUE
Merci de noter la définition des personnes res-
ponsables : « exploitant » et « conducteur ».
La conception et l'équipement du chariot sont
conformes aux normes et directives requises
pour la conformité CE. La conception et l'équi-
pement sont également conformes aux nor-
mes et directives nécessaires à la conformi-
té UKCA requise au Royaume-Uni. La con-
ception et l'équipement ne font donc pas par-
tie du champ d'application requis pour l'éva-
luation des risques. Il en va de même pour les
pièces auxiliaires portant leur propre étiqueta-
ge CE et UKCA. L'exploitant doit toutefois sé-
lectionner le type et l'équipement des chariots
de manutention de manière à se conformer
aux dispositions locales pour le déploiement.
Action à mener
Enoncer les règles de
priorité
Formation des em-
ployés
5001 801 1636 FR - 10/2023 - 04
Note de vérification
√ fait
- Non applicable
O
O
Risques résiduels
Informations
Décret allemand sur la
santé et la sécurité en
milieu industriel (Betr-
SichV)
Décret allemand sur la
santé et la sécurité en
milieu industriel (Betr-
SichV)
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