Publicité
Entretien
Contrôle de l'état de la courroie antistatique
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion possible en pré-
sence de décharge électrostatique.
Les pneus non marquants ne sont pas conducteurs
d'électricité et doivent toujours être mis à la terre à
l'aide d'une courroie antistatique.
La courroie antistatique doit toujours être au contact
du sol.
Dans certaines circonstances, le chariot peut
générer des charges électrostatiques. Pour
éviter les charges électrostatiques, une cour-
roie antistatique en plastique conducteur doit
être installée sur la base du châssis.
Informations sur la charge électrostatique :
Le niveau de charge dépend d'un certain
●
nombre de facteurs tels que le type de
pneu, l'humidité de l'air, le revêtement de
sol, etc.
Une charge électrostatique excessive est
●
perceptible lorsque la charge électrostati-
que est déchargée au sol par le corps d'une
Nettoyer et lubrifier l'essieu di-
recteur
Nettoyage de l'essieu directeur
– Descendre le tablier élévateur complète-
ment.
– Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence.
– Nettoyer soigneusement l'essieu directeur
avec de l'eau ou un agent nettoyant à l'eau
froide.
REMARQUE
Après un nettoyage au jet de vapeur, le grais-
sage est toujours recommandé.
REMARQUE D'ENVIRONNEMENT
Suivre les recommandations concernant l'utili-
sation des consommables.
Mécanisme d'entraînement et système de transmission
personne touchant le chariot (choc électri-
que) ou lorsqu'une étincelle passe du cha-
riot à une pièce mise à la terre (par ex. un
palettier métallique).
Avec des pneus standard (pneus noirs ou
●
à bandage plein), l'apparition de charges
électrostatiques est relativement rare en rai-
son du niveau élevé de graphite.
Si des pneus non marquants (pneus de
●
couleur claire) sont utilisés et si le chariot
est utilisé dans une zone dont le sol est
étanche, l'effet de charge électrostatique
aura lieu fréquemment.
Les pneus non-marquants sont reconnais-
●
sables à la présence d'informations de sé-
curité sur la paroi du pneu.
– Vérifier que la courroie antistatique est
correctement installée sur la base du
châssis et contrôler son usure.
– Si la courroie antistatique est endomma-
gée, la remplacer.
5001 801 1636 FR - 10/2023 - 04
5
163
Publicité
