Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 750 Serie Guide De Mise En Route page 36

Étape 5 : saisie des données moteur
Saisie de la fréquence (en Hertz) de surcharge moteur
La fréquence (en Hertz) de surcharge moteur ne figure généralement pas sur la plaque signalétique du moteur.
Ces informations sont disponibles dans les fiches techniques du fabricant du moteur. La fréquence en Hertz de surcharge
moteur est la fréquence fondamentale en dessous de laquelle le moteur ne peut pas fournir le couple nominal en continu
sans risque de surchauffe. Ceci est parfois appelé « rapport de réduction de vitesse ». Les moteurs auto-refroidis avec des
enceintes totalement fermées non ventilées (TENV), des enceintes à protection anti-goutte (DPG) et des enceintes
totalement closes refroidies par ventilateur (TEFC) sont équipées de ventilateurs de refroidissement entraînés par arbre.
Ces ventilateurs ne peuvent pas produire le volume et la pression d'air de refroidissement nécessaires pour produire en
continu le couple nominal du moteur, sans que le moteur ne surchauffe lorsqu'il est utilisé en dessous de la fréquence de
réduction de vitesse minimale. Les moteurs avec des ventilateurs de refroidissement alimentés séparément, tels que ceux
avec des enceintes entièrement closes à refroidissement par soufflage (TEBC) et des enceintes à ventilation forcée
protégée anti-goutte (DPG-FV), peuvent généralement fonctionner à une vitesse nulle sans déclassement de Hertz
de surcharge.
Par exemple, un moteur TEFC à vitesse de base de 60 Hz avec un rapport de réduction de vitesse de 4:1 ne peut produire
qu'un couple nominal en continu réduit de 60 Hz/4 = 15 Hz. Dans cet exemple, le paramètre 10:204 [Hertz SC Mot]
serait réglé sur 15 Hz.
Un autre exemple est un moteur refroidi par ventilateur TEBC à vitesse de base de 60 Hz avec un rapport de réduction de
vitesse de 1000:1. Dans ce cas, le paramètre 10:204 [Hertz SC Mot] serait réglé sur 60 Hz/1 000 = 0,06 Hz ou 0 Hz.
Le réglage du paramètre 10:204 [Hertz SC Mot] n'affecte en aucune manière la capacité des variateurs à fournir le
courant moteur ou à limiter le courant de sortie. Le paramètre 10:204 définit uniquement le seuil à partir duquel le
compteur de surcharge du moteur commence à s'incrémenter.
1. Naviguez jusqu'au paramètre 10:204 [Hertz SC Mot]. Appuyez sur la touche logicielle EDIT.
2. Modifiez la fréquence du seuil de surcharge en Hertz en fonction des données collectées dans le
page 10, et des calculs précédents. Appuyez sur la touche logicielle ENTER.
Saisie de la classe de protection du moteur
Ce paramètre est disponible dans la révision de firmware 10 et supérieure. La classe de protection du moteur, ou classe de
déclenchement, définit le temps nécessaire pour déclencher le système en cas de surcharge. Le paramètre Classe de
protection du moteur peut avoir une valeur comprise entre 1 et 60. Cette valeur est le nombre maximum de secondes
avant que le moteur ne s'arrête lorsqu'il est en condition de surcharge. Une condition de surcharge est définie comme un
courant dépassant 600 % du courant thermique maximum (ou 600 % du réglage réel du bouton sur les surcharges
réglables). Ainsi, si le courant du moteur est supérieur à 600 % du courant thermique maximum et que la classe de
protection du moteur est de 60, le moteur se déclenchera en 60 secondes ou moins.
La valeur par défaut de la classe de protection moteur est 11. De nombreuses charges industrielles, en particulier les
charges d'inertie élevées, nécessitent la classe 30. Utilisez une classe de protection adaptée à votre application, en tenant
compte des courbes thermiques du moteur, des conditions de fonctionnement et de l'inertie de la charge. Pour plus
d'informations sur la classe de protection du moteur, reportez-vous au Livre blanc sur la protection du moteur basse
tension, publication 193-WP008. Pour définir la classe de protection du moteur, utilisez la procédure suivante.
1. Naviguez jusqu'au paramètre 10:209 [Classe Prot Mtr]. Appuyez sur la touche logicielle EDIT.
2. Entrez la classe de protection du moteur consignée dans le
ENTER.
36 Publication Rockwell Automation 750-QS100D-FR-P - Janvier 2023
Tableau 1, page 10. Appuyez sur la touche logicielle
Tableau 1,