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Manutenzione e regolazione periodiche
2. Asciugare la catena di trasmissione con
IT
un panno.
3. Lubri care a fondo la catena di trasmis-
sione con un lubri cante speci co per ca-
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tene a O-ring.
ATTENZIONE
Non usare olio motore o qualsiasi altro
lubri cante per la catena di trasmissio-
ne, in quanto potrebbero contenere so-
stanze che danneggiano gli O-ring.
Controllo e lubri cazione dei cavi
Prima di utilizzare il mezzo, controllare
sempre il funzionamento di tutti i cavi di
comando e le condizioni dei cavi, e lubri -
care le estremità cavi, se necessario.
Se un cavo è danneggiato o non si muove
agevolmente, farlo controllare o sostituire
da un concessionario Benelli.
AVVERTENZA
Eventuali danni al corpo esterno dei
cavi possono comportare l'arruggini-
mento dei cavi all'interno e interferire
sul movimento dei cavi stessi. Se i cavi
sono danneggiati, sostituirli al più pre-
sto possibile per prevenire condizioni
di mancata sicurezza.
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Controllo e lubri cazione della
manopola e del cavo acceleratore
Prima di ogni utilizzo, controllare sempre
il funzionamento della manopola accele-
ratore.
Inoltre, si deve fare lubri care il cavo da
un concessionario Benelli agli intervalli
speci cati nella tabella di manutenzione
periodica.
Il cavo acceleratore è equipaggiato con
una copertura in gomma.
Accertarsi che la copertura sia installata
correttamente. Anche se installata corret-
tamente, la copertura non protegge com-
pletamente il cavo dall'eventuale penetra-
zione di acqua.
Pertanto, prestare attenzione a non ver-
sare acqua direttamente sulla copertura o
sul cavo quando si lava il veicolo.
Se il cavo o la copertura si sporcano, pulirli
con un panno umido.
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