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Regelmäßige Wartung und Einstellung
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
abstellen und in aufrechter Stellung hal-
ten.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann aus-
schalten.
3. Ein Ölau anggefäß unter den Motor
stellen, um das Altöl aufzufangen.
4. Den Einfüllschraubverschluss und
die Motoröl-Ablassschraube mit ihrer
Dichtung herausdrehen, um das Motoröl
aus dem Kurbelgehäuse abzulassen.
DE
6
1. Motoröl-Ablassschraube
HINWEIS
Die Schritte 5–7 nur ausführen, wenn die
Öl lterpatrone erneuert wird.
5. Entfernen Sie die Abdeckung (1) und
ersetzen Sie das Filterelement.
1
1. Öl lter
HINWEIS
Richten Sie den Öl lter richtig aus (wie zu-
vor), da sonst der Motor schwer beschädigt
wird.
6. Die Motoröl-Ablassschraube mit einer
neuen Dichtung einschrauben und an-
schließend vorschriftsmäßig festziehen.
7. Die vorgeschriebene Menge des em-
pfohlenen Öls nachfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudrehen.
1
HINWEIS
Verschüttetes Öl auf allen Motorteilen
abwischen, nachdem der Motor und die
Auspu anlage abgekühlt sind.
6 - 12
Anzugsmoment:
Motoröl-Ablassschraube:
22 N·m
Empfohlene Ölsorte:
Standard JASO T903: MA
Füllmenge:
Mit Öl lterausbau:
1,4L
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