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Para ajustar el juego de la cadena de
transmisión
1. A oje la tuerca del perno de la rueda y
la contratuerca en ambos lados de la hor-
quilla.
2. Para tensar la cadena de transmisión,
gire en sentido horario el tornillo de regu-
lación de la tensión de la cadena en am-
bos lados de la horquilla
3. Para a ojar la cadena de transmisión,
gire en sentido antihorario el tornillo de
regulación de la tensión de la cadena en
ambos lados de la horquilla y empuje la
rueda hacia adelante.
3
2
1. Tuerca del eje
2. Contratuerca
3. Perno de ajuste del juego de la cadena
de transmisión
4. Distancia
ATENCIÓN
Un tensión incorrecta de la cadena de
transmisión sobrecarga el motor, así
como otras partes vitales de la motoci-
cleta, y puede provocar que la cadena
patine o se rompa.
Para impedir que esto suceda, manten-
ga la tensión de la cadena de transmi-
sión dentro de los límites especi cados.
Procure que la distancia sea igual en
ambos lados, derecho e izquierdo, de la
horquilla.
4. Apriete la tuerca del perno de la rueda
manteniendo las correderas apoyadas so-
bre los vástagos, y luego las contratuercas
4
1
Pares de apriete:
Tuerca del eje:
100 N · m
Contratuerca:
20 N · m
Mantenimiento y ajustes periódicos
Limpieza y engrase de la cadena
de transmisión
La cadena de transmisión debe limpiarse
y engrasarse según los intervalos especi-
periódico y engrase, ya que de lo contra-
rio se desgastará rápidamente, especial-
mente si hay mucha humedad o polvo
en el ambiente. Realice el mantenimiento
de la cadena de transmisión del modo si-
guiente.
ATENCIÓN
La cadena de transmisión se debe en-
grasar después de lavar la motocicleta
o utilizarla bajo lluvia o en zonas moja-
das.
1. Limpie la cadena de transmisión con
queroseno y un cepillo blando pequeño.
ATENCIÓN
Para evitar que las juntas tóricas se
estropeen, no limpie la cadena de tran-
smisión con limpiadores de vapor, de
alta presión o disolventes inadecuados.
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cados en el cuadro de mantenimiento
ES
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