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Manuel d'installation
pour
Schindler QKS8
conversion
vers
TSG
Vidéo de montage
1 / 15

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Sommaire des Matières pour Langer & Laumann Schindler QKS8

  • Page 1 Manuel d‘installation pour Schindler QKS8 conversion vers Vidéo de montage 1 / 15...
  • Page 2 Dokumentationshistorie Ver. Stand Bearbeiter 29.03.21 APöt 31.03.21 APöt 29.07.21 APöt Get the operating instruction in English by scan- Fordern Sie die Umbauanleitung auf Deutsch an, ning the QR code. indem Sie den QR Code einscannen. Langer & Laumann Ing.-Büro GmbH Wilmsberger Weg 8 48565 Steinfurt Germany...
  • Page 3 Table des matières Conseils de base ___________________________________________________________________ 4 Importance du manuel d‘installation _________________________________________________ 4 Droit d‘auteur ___________________________________________________________________ 4 Consignes dans le manuel d‘installation ______________________________________________ 4 Mesures informelles concernant le monteur ___________________________________________ 4 Exigences pour le personnel affecté au montage _______________________________________ 4 Mesure ___________________________________________________________________________ 5 Avantages _________________________________________________________________________ 5 Outils nécessaires __________________________________________________________________ 5...
  • Page 4 Conseils de base 1.1 Importance du manuel d‘installation Les instructions de montage du produit sont jointes par le fabricant ou le fournisseur afin de fournir au client ou au monteur les connaissances essentielles pour un montage correct et sûr. Ces brèves instructions de montage servent à...
  • Page 5 2 Mesure Remplacement de l'entraînement de porte Schindler QKS8 par un entraînement de porte TSG Langer & Laumann Ing. Büro GmbH. L'objectif de la conversion est de remplacer l'entraînement Schindler existant par un entraînement TSG. 3 Avantages Prix d'ensemble très avantageux.
  • Page 6 5 Instructions pour la conversion 1. Démontage de l'entraînement existant. 2. Démontage de l'engrenage de transmission. 3. Démontage de la plaque de retenue de la butée "porte ouverte". 4. Montage l'équerre de fixation pour l'entraînement TSG et assemblage de l'unité d'entraînement avec station de tension.
  • Page 7 6 Illustrations 1 QKS8 im Originalzustand Fig. 1 : QKS8 dans son état d'origine Fig. 1: QKS8 dans son état d'origine 7 / 15...
  • Page 8 Fig. 2: QKS8 après le démontage 8 / 15...
  • Page 9 Fig. 3: Construction de la station motrice L&L 9 / 15...
  • Page 10 Fig. 4: Montage de la butée de fin de course 10 / 15...
  • Page 11 Fig. 5: Montage des plateaux d‘entraînement 11 / 15...
  • Page 12 Fig. 6: Montage de l‘entraînement de vantail (Raccourcir si nécessaire) 12 / 15...
  • Page 13 Fig. 7: Mise en place et tension de la courroie crantée 13 / 15...
  • Page 14 Fig. 8: QKS8 après la conversion 14 / 15...
  • Page 15 7 Contact Langer & Laumann Ing.-Büro GmbH Wilmsberger Weg 8 48565 Steinfurt Germany Tel.: +49 (2552) 92791 0 www.lul-ing.de info@lul-ing.de 15 / 15...