Télécharger Imprimer la page

Omron VARISPEED V7 CIMR-V7TZ 05 Serie Guide De Démarrage Rapide page 156

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 74
Номер
Описание
параметра
n125
Опорная частота 14
n126
Опорная частота 15
n127
Опорная частота 16
n128
Выбор ПИД-регулирования
n129
Коэффициент передачи цепи
обратной связи ПИД-контура
n130
Коэффициент передачи пропо-
рционального звена (P-звено)
n131
Время интегрирования (I-звено)
n132
Время дифференцирования
(D-звено)
n133
Регулировка смещения ПИД-контура
n134
Верхнее предельное значение
интеграла
n135
Постоянная времени перв-
ичной задержки ПИД-контура
n136
Выбор обнаружения потери сигнала
обратной связи ПИД-регулятора
n137
Уровень обнаружения потери сигнала
обратной связи ПИД-регулятора
n138
Время обнаружения потери обратной
связи ПИД-регулятора
n139
Выбор автонастройки
n140
Максимальная выходная частота
(2-го двигателя)
n141
Выбор терморезистора с положит.
темп. коэфф. (PTC)
n142
Постоянная времени фильтра входа
температуры двигателя
n143
Двойное считывание дискретных
входов
n144
Коэффициент усиления для
увеличения пробега при остановке
n145
Разрешение вращения в двух
направлениях
n146
Выбор смещения частоты
Исходное
Номер
(заводское)
параметра
значение
0,00 Гц
n147
0,00 Гц
n148
0,00 Гц
n149
0
n150
1,00
n151
1,0
n152
1,0 с
0,00
n153
0%
n154
100%
n155
0,0 с
n156
0
n157
n158
0%
n159
1,0 с
n160
0
50,0 Гц
n161
n162
0
n163
0,2 с
n164
0
n165
1,00
0
n166
0
Описание
Выходная частота при максимальном
напряжении (2-го двигателя)
Запоминание параметров при
обнаружении понижения напряжения
Масштаб входа импульсной
последовательности
Выбор частоты импульсного выхода
контроля
Обнаружение превышения времени
для сети MEMOBUS
Шаг (дискретность) установки
и контроля опорной частоты через
интерфейс MEMOBUS
Адрес ведомого устройства в сети
MEMOBUS
Выбор скорости передачи (BPS) для
сети MEMOBUS
Выбор проверки четности для сети
MEMOBUS
Время ожидания передачи
Управление сигналом RTS
Макс. напряжение (2-го двигателя)
Средн. Выходная частота
(2-го двигателя)
Минимальная выходная частота
(2-го двигателя)
Номинальный ток 2-го двигателя
Номинальное скольжение 2-го
двигателя
Коэффициент усиления выходного
сигнала ПИД-контура
Выбор значения сигнала обратной
связи ПИД-регулятора
Выбор защиты от перегрева
для внешнего тормозного
*8
резистора
Уровень обнаружения обрыва фазы
по входу
Исходное
(заводское)
значение
50,0 Гц
0
2500
(25 кГц)
0
0
0
0
2
0
10 мс
0
200 В
(Прим. 2)
12,0 В
(Прим.2, 3)
12,0 В
(Прим.2, 3)
(Прим.2, 3)
(Прим.2, 3)
1,0
0
0
0%
RU-17

Publicité

loading