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3. Depósito de lubricante
Extraiga de la boca de llenado el filtro de lubricante con
un gancho de alambre y límpielo con gasolina. Si vuelve
a poner el filtro en el depósito, asegúrese de que éste
entra en la esquina delantera derecha. Elimine también
la suciedad del depósito.
4. Bujía de encendido
Limpie los electrodos con un cepillo metálico y retrase la
distancia a 0,65 mm si fuera necesario.
5. Rueda dentada de la cadena
Compruebe si la cadena presenta grietas y un exceso
de desgaste que pueda perjudicar el guiado de la cade-
na. Si se determina un desgaste claro, sustituya la rueda
dentada de la cadena por otra nueva. No coloque nunca
una cadena nueva en una rueda dentada para cadena
usada ni una cadena usada en una rueda dentada para
cadena nueva.
6. Amortiguadores de vibraciones delantero y trasero
Sustituir cuando la pieza pegada esté suelta o se cons-
tate un agrietamiento en la pieza de goma.
10. Mantenimiento de la cadena de aserra-
do y del perfil guía
ADVERTENCIA
Es muy importante para un funcionamiento seguro y sin
fricciones mantener siempre afilados los dientes de corte.
ES | Instrucciones de servicio
2) Filtro de
combustible
Tipo de bujía:
NHSP-LD-L8RTF
15
Los dientes de corte deben afilarse siempre que:
• el aserrín sea como polvo,
• se precise ejercer más fuerza para serrar,
• el corte no sea recto,
• la vibración aumente,
• el consumo de combustible se incremente.
Especificaciones para afilar la cadena:
ADVERTENCIA
No olvide llevar guantes de protección.
Antes del limado:
• Asegúrese de que la cadena de aserrado está firme-
mente tensada.
• Asegúrese de que el motor está detenido.
• Utilice una lima circular del tamaño adecuado para
su cadena.
Tipo de cadena:
PCS 4040: Oregon 91VG
Tamaño de lima: 4,0 mm
Ponga la lima sobre el diente de cuchilla y afílelo en recto.
Mantenga la posición de la lima tal como se representa
en la figura.
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