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Briggs & Stratton 040220 Manuel D'installation Et Utilisation page 77

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RACCORDS DE FILS
Couples de Serrage Recommandés
Serrez au couple tous les raccords/attaches selon les valeurs
recommandées indiquées à la Figure 36. Convenable pour le fil de
cuivre de 60°/75°C classement.
Figure 36 — Couples de Serrage Recommandés
RACCORDS:
Dans le panneau de distribution principal:
Référez-vous aux spécifications du fabriquant du panneau
Dans le boîtier de débranchement:
240 V C.A. de service
Démarrage du moteur
Voyant d'état à distance
Génératrice
Mise à la terre
Coupe-circuits:
Reportez-vous aux spécifications du fabricant des coupe-circuits
Système de Branchement C.A. de la Génératrice
Un système de branchement C.A. monophasé à trois fils est utilisé
pour le génératrice d'état d'attente. L'assemblage du stator est
constitué d'une paire de bobines stationnaires à deux bornes sortant
de chaque bobine. La jonction des fils 22 et 33 forme le fil neutre.
Vous trouverez un schéma complet et un schéma de câblage aux
pages 26 et 27.
REMARQUE: Le neutre n'est pas raccordé à la terre au niveau de la
génératrice.
Mise à la Masse du Système
Mettez à la masse le groupe électrogène résidentiel en conformité
avec tous les codes, normes et réglementations applicables. Le
goujon de mise à la masse (GND) est situé dans la boîtier de
débranchement.
Interconnexions du Circuit de Commande
Les interconnexions du circuit de commande sont formées de fils de
" 240V c.a. ". Ces deux fils doivent être acheminés par le conduit.
Voici une brève description des fonctions des fils de commande :
Les fils transportent l'électricité vers la carte de circuit imprimé
de la génératrice, le chauffe-batterie et le réchauffeur d'huile
optionnels et ils chargent la batterie.
À l'aide d'un fil de cuivre torsadé d'au moins 300 V et 14 AWG,
fourni par l'installateur, raccordez les terminaux du circuit de
commande du boîtier de débranchement au commutateur de
transfert.
INSTALLATION
Plaque DEL à Distance
Le voyant de la plaque DEL à distance s'appelle le voyant DEL de
diagnostic. Le voyant DEL restera allumé, indiquant que la
génératrice est en mode d'attente, et clignotera un certain nombre
de fois si des anomalies sont détectées dans la génératrice. Une
plaque de montage est fournie pour son installation à l'intérieur
dans un endroit pratique. Il permet au propriétaire de contrôler l'état
de la génératrice. Consultez le propriétaire pour convenir d'un
endroit pratique.
Couple de serrage
Pour installer la plaque DEL à distance:
5 in-lb
5 in-lb
REMARQUE: Les fils du voyant DEL sont sensibles à la polarité.
5 in-lb
Voir la section "Système de Détection des Pannes" à la pages 81-82
17 in-lb
pour en connaître le fonctionnement.
40 in-lb
AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL
Huile à Moteur
Le moteur a été rempli avec l'huile recommandée avant son
expédition de l'usine. Avant de démarrer le moteur, vérifiez le niveau
d'huile et assurez-vous que le moteur a subi l'entretien décrit dans
la manuel d'Moteur.
Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été rempli
avec l'huile recommandée entraînera une panne de l'équipement.
• Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur au sujet de l'huile et du
• La garantie sera annulée si des dommages à l'équipement sont
Points importants Concernant l'Huile
Votre génératrice d'état d'attente est muni d'un moteur qui a été
testé en usine, et il n'est donc pas nécessaire d'effectuer la
procédure de rodage traditionnelle.
Afin de fournir une meilleure capacité de réserve, le système est
rempli d'huile synthétique (API SJ/CF 5W-30W). Cela permet au
système de fonctionner dans une plage élargie de températures et
de conditions climatiques.
REMARQUE: L'utilisation de l'huile synthétique NE modifie
nullement les intervalles de changement d'huile recommandés ci-
dessous dans la manuel d'Moteur.
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Fixez la boîte électrique fournie par l'installateur au mur.
À l'aide d'un câble fourni par l'installateur, branchez les fils du
voyant DEL à distance au " Voyant d'état à distance " dans le
boîtier de débranchement.
Fixez la plaque de montage à la boîte électrique.
AVIS
combustible.
entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.

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