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Les changements de vitesse manuels en mode
automatique influent sur le comportement à long
terme du changement de vitesse et ajustent les
processus de changement de vitesse à vos
habitudes de conduite (apprentissage par le
système).
Si le système est démarré pour la première fois
sur un vélo neuf qui n'a encore jamais servi, il doit
tout d'abord apprendre les vitesses. Pour cela, le
système automatique sélectionne la vitesse la
plus haute/la plus dure lors du premier trajet puis
passe toutes les vitesses une à une. Lors de
chaque changement de vitesse, la vitesse
sélectionnée s'affiche brièvement à l'écran.
Étant donné que l'unité d'entraînement détecte le
changement de vitesse et réduit temporairement
l'assistance moteur en conséquence, il est
possible de changer de vitesse à tout moment,
même en cas de forte charge ou dans une côte.
Si le vélo électrique est arrêté depuis une vitesse
supérieure à 10 km/h, le système peut revenir
automatiquement à la VI T E SS E
D É M A R R A G E .
La V I T E S S E D É M A R R A G E peut être réglée
dans les propriétés système.
6.15.3.2
eShift avec moyeux à
vitesses intégrées manuels
Shimano DI2
S'applique uniquement aux vélos électriques
avec cet équipement
Lors de chaque changement de vitesse, la vitesse
sélectionnée s'affiche brièvement à l'écran.
Étant donné que l'unité d'entraînement détecte le
changement de vitesse et réduit temporairement
l'assistance moteur en conséquence, il est
possible de changer de vitesse à tout moment,
même en cas de forte charge ou dans une côte.
Si le vélo électrique est arrêté depuis une vitesse
supérieure à 10 km/h, le système peut revenir
automatiquement à la VI T E SS E
D É M A R R A G E .
La V I T E S S E D É M A R R A G E peut être réglée
dans les propriétés système.
MY20H01-44_1.0_23.06.2019
6.15.3.3
eShift avec moyeux à vitesses
intégrées automatiques
Shimano DI2
S'applique uniquement aux vélos électriques
avec cet équipement
Lors de chaque changement de vitesse, la vitesse
sélectionnée s'affiche brièvement à l'écran. Étant
donné que l'unité d'entraînement détecte le
changement de vitesse et réduit temporairement
l'assistance moteur en conséquence, il est
possible de changer de vitesse à tout moment,
même en cas de forte charge ou dans une côte.
6.15.3.4
eShift avec NuVinci H|Sync/
enviolo avec Optimized H|Sync
S'applique uniquement aux vélos électriques
avec cet équipement
En mode N U VI N C I F R ÉQ . PÉ D . , vous pouvez
utiliser la touche Plus ou la touche Moins sur l'unité
de commande pour augmenter ou diminuer la
fréquence de pédalage souhaitée.
Si vous maintenez enfoncées la touche Plus ou la
touche Moins, vous augmentez ou diminuez la fré-
quence de pédalage par pas de cinq. La fréquence
de pédalage souhaitée est affichée à l'écran.
En mode N U VI N C I V I T E S S E , vous pouvez utili-
ser la touche Plus ou la touche Moins sur l'unité de
commande pour avancer ou revenir en arrière entre
plusieurs développements prédéfinis. Le développe-
ment enclenché (vitesse) est affiché à l'écran.
6.15.3.5
eShift avec Rohloff E-14
Speedhub 500/14
S'applique uniquement aux vélos électriques
avec cet équipement
Lors de chaque changement de vitesse, la vitesse
sélectionnée s'affiche brièvement à l'écran.
Étant donné que l'unité d'entraînement détecte le
changement de vitesse et réduit temporairement
l'assistance moteur en conséquence, il est
possible de changer de vitesse à tout moment,
même en cas de forte charge ou dans une côte.
Si le vélo électrique est arrêté depuis une vitesse
supérieure à 10 km/h, le système peut revenir
automatiquement à la VI T ES S E
D É M A R R A G E .
La V I T E S SE D É M A R R A G E peut être réglée
dans les propriétés système.
Utilisation
85
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