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Affichage
Modification
Gear vx.x.x.x:
Il s'agit de la version du logiciel du
mécanisme de changement de
vitesse. Ce point de menu est
uniquement activé si l'ordinateur
de bord est présent dans le
support. Ce point de menu
s'affiche uniquement en
combinaison avec un mécanisme
de changement de vitesse
électronique.
Tableau 46 : Modifier les paramètres système
S'applique uniquement aux vélos électriques
avec eShift avec NuVinci H|Sync/ enviolo avec
Optimized H|Sync
Affichage
Modification
Calibrage vitesse
Vous pouvez procéder ici à un
calibrage du changement de
vitesse continu. Confirmez le
calibrage en appuyant sur la
touche « Éclairage ». Suivez
ensuite les instructions. En cas
d'erreur, un calibrage peut aussi
être requis pendant le trajet. Là
aussi, confirmez le calibrage en
appuyant sur la touche
« Éclairage » et suivez les
instructions à l'écran. Ce point de
menu est uniquement activé si
l'ordinateur de bord est présent
dans le support.
Gear vx.x.x.x:
Il s'agit de la version du logiciel du
mécanisme de changement de
vitesse. Ce point de menu est
uniquement activé si l'ordinateur
de bord est présent dans le
support. Ce point de menu
s'affiche uniquement en
combinaison avec un mécanisme
de changement de vitesse
électronique.
Tableau 47 : Modifier les paramètres système
S'applique uniquement aux vélos électriques
avec eShift avec Rohloff E-14 Speedhub 500/14
Affichage
Modification
Vitesse démarrage
Permet de définir la vitesse de
démarrage. En position – –, la
fonction de retour automatique à la
vitesse de démarrage est
désactivée. Ce point de menu est
uniquement activé si l'ordinateur
de bord est présent dans le
support.
Gear vx.x.x.x:
Il s'agit de la version du logiciel du
mécanisme de changement de
vitesse. Ce point de menu est
uniquement activé si l'ordinateur
de bord est présent dans le
support. Ce point de menu
s'affiche uniquement en
combinaison avec un mécanisme
de changement de vitesse
électronique.
Tableau 48 : Modifier les paramètres système
MY20H01-44_1.0_23.06.2019
3.6.4
Message système
Le système d'entraînement se surveille en
permanence ; s'il identifie une erreur, il l'affiche
par un code sous forme de message système. En
fonction du type d'erreur, le système peut
s'arrêter automatiquement. Vous trouverez une
assistance pour les messages système au
chapitre 8.5 Premières mesures. Un tableau avec
tous les messages système se trouve en annexe.
3.6.5
Voyant lumineux ABS
Le voyant lumineux du système anti-blocage doit
s'allumer après le démarrage du système et
s'éteindre après la mise en mouvement, une fois
atteinte une vitesse d'environ 5 km/h. Si le voyant
lumineux de l'ABS ne s'allume pas après le
démarrage du système d'entraînement électrique,
l'ABS est défectueux et le cycliste en est
également informé par l'affichage d'un code
d'erreur à l'écran.
Si le voyant lumineux ne s'éteint pas après le
démarrage ou s'il s'allume pendant le trajet, cela
indique une erreur dans le système anti-blocage.
Le système anti-blocage n'est alors plus actif. Le
système de freinage lui-même reste fonctionnel,
seul la régulation anti-blocage est défaillante.
Lorsque le voyant lumineux ABS est allumé, la
fonction ABS est inactive.
Remarque
Le voyant lumineux du système anti-blocage peut
s'allumer si, dans des situations de conduite
extrêmes, les vitesses de rotation des roues
avant et arrière diffèrent fortement, par exemple
en cas de conduite sur la roue arrière ou si la roue
tourne sans contact avec le sol pendant un temps
inhabituellement long (support de montage). Le
système anti-blocage est alors arrêté.
Remarque : Pour réactiver le système anti-
blocage, arrêtez puis redémarrez le vélo
électrique (mise hors tension puis redémarrage).
Aperçu
35
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