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SOINS ET RANGEMENT
• Attendez que le moteur / échappe-
ment aient refroidi.
• Nettoyez le véhicule avec de l'eau
tiède et un détergent doux.
• Ne pas utiliser d'eau chaude, ce qui
augmente l'effet corrosif du sel.
• Apportez sur toutes les parties mé-
talliques, également sur le chrome
et le nickel chromé, anti-rouille par
pulvérisation.
Après le nettoyage
• Séchez le véhicule avec un chiffon
absorbant.
• Pour éviter la rouille, nous vous re-
commandons les soins appropriés à
utiliser selon les instructions du fa-
bricant.
• Cirez toutes les surfaces peintes.
!
AVERTISSEMENT
• Assurez-vous qu'il n'y ait pas
d'huile ni de cire sur les freins ou
les pneus. Si nécessaire, nettoyez
les disques de frein et les garni-
tures de frein avec un nettoyant
pour disques de frein standard,
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puis lavez les pneus à l'eau chau-
de avec un détergent léger.
• Avant d'utiliser le véhicule, testez
le fonctionnement des freins et
l'état des pneus.
RANGEMENT
Court terme
• Rangez toujours votre véhicule dans
un lieu frais et sec et, si nécessaire,
protégez-le contre la rouille à l'aide
d'une bâche adaptée.
!
AVERTISSEMENT
Veuillez ranger le véhicule dans une
pièce bien aérée, avec de l'air sec si
possible.
Un endroit humide provoquera de la
corrosion.
Long terme
• Nettoyez le véhicule.
• Vidanger le carburant du carbura-
teur.
• ELaisser un fond de carburant dans
le réservoir de carburant.
• Remplir le réservoir de carburant et
ajouter, si nécessaire, un stabilisa-
teur de carburant pour protéger le
réservoir de carburant de la rouille
et le carburant de la dégradation.
Procédez aux étapes suivantes pour
protéger le cylindre, les segments de
pistons, etc. de la corrosion.
• Retirez le capuchon de la bougie
d'allumage et la bougie d'allumage.
• Versez une cuillère à café d'huile
moteur dans le puit de la bougie
d'allumage.
• Installez le bouchon de la bougie
d'allumage sur la bougie d'allumage,
puis placez cette dernière sur la tête
de cylindre de façon à ce que les
électrodes soient liées à la masse
(ceci limitera les étincelles durant la
prochaine étape).
• Faites démarrer le moteur à plusi-
eurs reprises à l'aide du démarreur
(ceci recouvrira les parois du cylind-
re avec l'huile).
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