FONCTIONS DES INSTRUMENTS ET DES COMMANDES
INSTRUMENTS
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1. Jauge d'essence
Elle indique le volume d'essence dans
le réservoir. 5 marques indiquent un
réservoir plein; 1 marque ou moins
signifie une quantité insuffisante, et
l'indicateur clignotera.
2. Indicateur de plein phares
Quand cet indicateur est allumé, les
pleins phares sont enclenchés.
3. Clignotants
Quand le clignotant gauche ou droit est
enclenché, l'indicateur gauche ou droit
correspondant clignotera.
4. Compte-tours
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Le compte-tours indique la vitesse de
rotation du moteur, de 0 à 16×1000
tours par minute.
5. Odomètre
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Kilométrage total (ODO): il enregistre
le kilométrage.
6. Diagnostic embarqué européen
(European On-Board Diagnostics;
EOBD)
Lorsque vous allumer le véhicule sans
démarrer le moteur, dans des condi-
tions normales, l'indicateur de l'EOBD
s'allumera, et s'éteindra automatique-
ment quelques secondes après le dé-
marrage du moteur. S'il ne s'éteint pas
et qu'il clignote, le véhicule peut pré-
senter une anomalie, et nécessiter une
réparation. Veuillez contacter votre re-
vendeur local pour vérifier les anomali-
es grâce à un instrument de diagnostic
spécifique à la moto.
7. Voyant de point mort
Quand la transmission est au point
mort, ce voyant est allumé.
8. Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la
vitesse de conduite du véhicule. Vous
pouvez choisir l'unité (miles/heure ou
kilomètre/heure) en gardant l'allumage
enclenché deux fois.
9. Témoin lumineux ABS
Lorsque vous mettez le contact, le té-
moin ABS s'allume. Dès que vous com-
mencez à rouler et que vous atteignez
une vitesse d'environ 5 km/h, le témoin
ABS disparaît. Si la lampe s'allume ou
clignote pendant la conduite, c'est qu'il
y a une défaillance de l'ABS. Tant que
le témoin ABS est allumé ou clignote,
l'ABS ne fonctionne pas correctement.
Dans ce cas, serrez les freins avec
précaution et contactez votre reven-
deur pour vérifier l'ABS.
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