Publicité
ENTRETIEN PERIODIQUE ET REPARATIONS MINEURES
FILTRE À AIR
Le filtre à air doit est entretenu réguli-
èrement. L'entretien du filtre à air doit
être plus fréquent si vous conduisez
dans des zones poussiéreuses ou ven-
teuses.
1. Retirez les boulons à la gauche et
à la droite du cousin du siège, et
retirez le coussin
2. Retirez la protection du côté gau-
che de la moto
3. Retirez les vis attachants le filtre à
air au boitier d'accélérateur
4. Retirez les boulons attachants le
filtre à air au cadre du véhicule, les
boulons ECU et retirez le filtre à air
5. Retirez les vis du couvercle du filt-
re à air
6. Remplacez le filtre à air par un
nouveau. N'utilisez que des filtres
d'origine
7. Réinstallez tous les composants
en suivant les étapes en sens in-
verse.
ATTENTION
Le filtre à air doit être nettoyé à sec ou
en utilisant seulement un nettoyage
spécialement formulé agent.
Assurez-vous que le filtre à air soit bien
en place dans son logement.
Le moteur ne doit jamais fonctionner
sans que le filtre à air ne soit installé,
sinon le piston et/ou le cylindre peu-
vent s'user de façon excessive.
Si nécessaire, le filtre à air échangé
par le revendeur spécialisé.
ECU (ENGINE CONTROL UNIT)
Le ECU est un élément important du
moteur et son système de contrôle des
émissions nécessite des réglages très
complexes. Le réglage du ECU doit
être confié à un revendeur, qui dispose
des connaissances professionnelles et
de l'expérience nécessaires.
JEU DU CÂBLE DE LA POIGNÉE
DES GAZ
Le jeu du câble de la poignée des gaz
(1) doit mesurer 1,5 ~ 3,5 mm au ni-
veau de la poignée.
ATTENTION
Vérifiez régulièrement le jeu et, si né-
cessaire, faites-le ajuster par un reven-
deur.
1
31
Publicité
