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IMPORTANT : L'utilisation d'huiles non-détergentes multi-viscosité (autres que Mercury ou Quicksilver ou de
marque connue certifiée NMMA FC-W), d'huiles synthétiques, d'huiles de basse qualité ou d'huiles contenant
des additifs solides n'est pas recommandée.
F°
C°
+38
+100
+27
+80
+16
+60
+40
+4
+20
–7
–18
0
Vérification de l'huile moteur
IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. S'assurer que le moteur hors-bord est en position verticale
(non inclinée) lors de la vérification de l'huile.
1.
Positionner le hors-bord à la verticale et retirer le capot supérieur.
2.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile. Essuyer la jauge de toute trace d'huile et revisser à fond le
bouchon sur l'orifice de remplissage d'huile. Retirer le bouchon de l'orifice de remplissage et vérifier le
niveau d'huile sur la jauge. Le niveau d'huile doit se situer entre les repères « Full » (Plein) et « Add »
(Ajouter). Si le niveau d'huile est insuffisant, faire l'appoint pour amener le niveau jusqu'au repère Full
(Plein), sans le dépasser.
REMARQUE : Si le niveau d'huile est au niveau du repère Add (Ajouter), faire l'appoint de 100 ml d'huile.
a
b
CARBURANT ET HUILE
a
b
26795
45609
Viscosité SAE recommandée pour l'huile moteur
a -
L'huile semi-synthétique pour moteurs marins
4 temps SAE 25W-40 Mercury ou Quicksilver
peut être utilisée à des températures supérieures
à 4 ℃
b -
L'huile pour moteurs marins 4 temps SAE 10W-30
Mercury ou Quicksilver est recommandée pour
une utilisation générale par toutes températures.
a -
Repère Full (Plein)
b -
Repère Add (Ajouter)
32
fra
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