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ENTRETIEN PERIODIQUE
JEU DU CABLE D'ACCELERATEUR
Inspecter d'abord à 1 000 km (5 mois) et tous les 4 000
km (20 mois) ensuite.
Le jeu du câble d'accélérateur A doit être de 2,0 – 4,0 mm,
mesuré à la poignée d'accélérateur en tournant légèrement la
poignée d'accélérateur. Si le jeu A est incorrect, régler comme
suit:
• Desserrer le contre-écrou et tourner la molette de réglage 2
en la serrant ou la desserrant afin d'obtenir le jeu spécifié.
• Resserrer le contre-écrou 1 tout en retenant la molette de
réglage 2.
# Jeu du câble d'accélérateur A: 2,0 – 4,0 mm
Une fois le réglage terminé, vérifier que le mouvement
du guidon n'augmente pas le ralenti moteur et que le
rappel de la poignée des gaz se fait sans gripper et
automatiquement.
NOTE:
Un réglage majeur peut être effectué avec la molette de réglage
côté carburateur.
REGIME DE RALENTI DU MOTEUR
Inspecter d'abord à 1 000 km (5 mois) et tous les 4 000
km (20 mois) ensuite.
• Régler le jeu du câble d'accélérateur. (Voir ci-dessus.)
• Réchauffer le moteur.
NOTE:
Effectuer ce réglage quand le moteur est chaud.
• Démarrer le moteur, tourner la vis de butée du papillon 1 et
faire tourner le moteur au ralenti comme suit.
• Connecter le tachymètre électrique ou le multitesteur de cir-
cuit au fil haute tension.
• Démarrer le moteur et le faire tourner à un régime compris
entre 1 400 et 1 600 tr/min en tournant la vis de butée du
papillon 1.
# Régime de ralenti du moteur: 1 500 ± 100 tr/min
" 09900-26006: Tachymètre, ou
09900-25008: Multitesteur de circuit
www.PlandeGraissage.org
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