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6-22
SYSTEME ELECTRIQUE
INSPECTION
TENSION DE CRETE PRIMAIRE DE LA BOBINE
D'ALLUMAGE
• Déconnecter le capuchon de la bougie.
• Connecter une bougie neuve au capuchon de bougie et le
mettre à la masse sur la culasse.
NOTE:
S'assurer que tous les coupleurs et la bougie sont connectés
correctement et que la batterie est bien chargée.
Mesurer la tension de crête primaire de la bobine d'allumage
avec le multitesteur de circuit selon la procédure suivante:
• Connecter le multitesteur de circuit à l'adaptateur de tension
de crête comme suit.
+ Pointe d'essai: Borne noire
- Pointe d'essai: Masse
NOTE:
Ne pas déconnecter le conducteur primaire de la bobine d'allu-
mage.
" 09900-25008: Multitesteur de circuit
Avant d'utiliser le multitesteur de circuit et l'adapta-
teur de tension de crête, lire attentivement leur mode
d'emploi.
• Mettre la boîte de vitesses au point mort et mettre le contac-
teur d'allumage sur la position "ON".
• Serrer le levier d'embrayage.
• Appuyer sur le bouton du démarreur et lancer le moteur pen-
dant quelques secondes avant de mesurer la tension de crête
primaire de la bobine d'allumage.
• Répéter la procédure ci-dessus plusieurs fois et mesurer la
tension de crête primaire de la bobine d'allumage la plus éle-
vée.
& Indication du bouton du testeur: Tension ($)
% Tension de crête primaire de la bobine d'allumage:
Pendant la mesure, ne pas toucher aux pointes du tes-
teur et aux bougies pour éviter les décharges électri-
ques.
Si la tension de crête est inférieure à la valeur nominale, inspec-
ter la bobine d'allumage. (!6-23)
www.PlandeGraissage.org
Allumeur
Plus de 200 V
Adaptateur de
tension de crête
Vers interrupteur
d'arrêt du moteur
Bobine
d'allumage
-
DCV (
)
Position
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