VM Motori R756EU6EH Manuel D'instructions Pour L'emploi page 38

MOVIMENTAZIONE DEL LIQUIDO DEF
- Attenersi alle prescrizioni riportate nella
scheda di sicurezza rilasciata dal produt-
tore del liquido DEF. La movimentazione
del liquido deve essere effettuata come da
specifica ISO 22241- 3.
IMMAGAZZINAMENTO DEL LIQUIDO DEF
- Applicare le specifiche tecniche e le
raccomandazioni prescritte dal produttore
del liquido DEF.
- Utilizzare solo serbatoi e contenitori pre-
scritti dal produttore del liquido DEF.
IMPORTANTE
- Non sono idonei all'uso serbatoi e
contenitori fatti in alluminio, rame,
leghe ramifere, acciaio non legato,
acciaio zincato, in quanto i componenti
di questi metalli possono staccarsi e
danneggiare irreparabilmente il sistema
di post trattamento dei gas di scarico. I
contenitori fatti di polimeri (ad esempio
il polietilene , il propilene ed il polios-
simetilene) sono idonei fino a una
temperatura di 60°C (140°F).
- E' indispensabile evitare l'irradiazio-
ne solare diretta e la radiazione UV su
serbatoi e contenitori immagazzinati.
- La temperatura del liquido DEF imma-
gazzinato incide sul tempo di durata
minima di conservazione senza rischio
di alterazioni: temperatura media di
stoccaggio di 25°C (77°F) con punta
massima non oltre 30°C (86°F) : mesi
12, 35°C (95°F) : mesi 6.
SMALTIMENTO DEL LIQUIDO DEF
- Smaltire il liquido DEF in base alle normative locali.
Italiano
- Usare solo specifica strumentazione rac-
comandata dal produttore del liquido DEF.
- Non contaminare il liquido DEF durante la
movimentazione.
IMPORTANTE
- Controllare il prodotto prima dell'ap-
plicazione.
- Per evitare malfunzionamenti al
sistema di post trattamento dei gas
di scarico mantenere sempre puro il
liquido DEF.
- Non diluire e non mescolare il liquido
DEF con altri liquidi.
- Non versare nuovamente nel serbato-
io di immagazzinamento il liquido DEF
pompato fuori, ad esempio per una
riparazione.
- Impurità del liquido DEF generate da
altri liquidi, polveri, sostanze detergenti
sono causa di:
- Valori di emissioni più elevati.
- Malfunzionamenti al sistema di tratta-
mento dei gas di scarico.
- Danni al catalizzatore (DOC).
- Danni al motore.
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