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RACCOMANDAZIONE PER L'USO E IL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
Il motore è stato progettato e costruito per soddisfare tutte le condizioni operative indicate
dal costruttore.
CONSIGLI PER L'USO
Durante l'uso è necessario attenersi alle
seguenti indicazioni:
1 - Effettuare la manutenzione del motore
come stabilito dal costruttore.
2 - Evitare di utilizzare il motore al mas-
simo delle sue prestazioni o in condizioni
di carico nullo per lunghi periodi durante il
rodaggio.
3 - In caso di utilizzo saltuario del motore
viene consigliato di mettere in moto il mo-
tore almeno una volta al mese, facendolo
funzionare per circa 5 (cinque) minuti alla
temperatura di esercizio di 70°C- 80°C
(158°F - 176°F).
All'atto dello spegnimento del motore,
disinserire la chiave di accensione e at-
tendere almeno 6 minuti prima di scolle-
gare il cavo negativo batteria o eventuale
interruttore stacca-batteria nei veicoli dove
questa funzione è prevista.
4 - Evitare di utilizzare il motore al massi-
mo delle sue prestazioni fintanto che non
ha raggiunto la temperatura di esercizio di
70°C - 80°C (158°F - 176°F).
5 - Al primo avviamento fare girare il mo-
tore a vuoto e a regime minimo per alcuni
minuti. Controllare che il valore della
pressione dell'olio rientri nei valori riportati
in tabella Dati Generali a pag. 15.
Rivolgersi al costruttore della macchina
dove è montato il motore o un'officina
autorizzata da VM MOTORI STELLANTIS
EUROPE nel caso si riscontrino valori
diversi da quanto riportato.
6 - In caso di utilizzo a basse temperature
ambientali:
- preriscaldare adeguatamente il motore.
Italiano
INFORMAZIONI SULL'USO DEL MOTORE
- con temperature ambientali inferiori a
meno dieci gradi centigradi -10°C (14°F),
contattare il costruttore della macchina per
l'installazione di dispositivi che facilitino
l'avviamento ed il corretto funzionamento
del motore.
7 - Utilizzare olio conforme alle specifiche
riportate in tabella Dati Generali a pag. 15.
8 - Prima di riutilizzare il motore, dopo
un'attività lavorativa, rimuovere e pulire
con cura eventuali sedimentazioni di
materiale estraneo depositatesi sui com-
ponenti motore o nel vano motore e nelle
parti macchina dove è applicato il motore,
per evitare malfunzionamenti, danneg-
giamenti e rischi derivati (ad esempio
incendio).
9 - Evitare di sovraccaricare il motore.
10 - L'attivazione di una segnalazione di
allarme (visiva e/o acustica) provenien-
te dal cruscotto della macchina dove è
montato il motore indica la presenza di
un'anomalia.
In presenza di anomalie, il sistema di
gestione elettronica del motore attiva
strategie di protezione ed eventualmente
anche la limitazione delle prestazioni del
motore stesso.
- Non tentare di disconnettere il sensore di
funzionamento della spia MIL e/o i sensori
di funzionamento spia DWS per eliminare
il segnale.
- In caso di anomalia segnalata tramite
spia rivolgersi al costruttore della macchi-
na dove è montato il motore o a un'officina
autorizzata da VM MOTORI STELLANTIS
EUROPE.
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