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Entretien
AVERTISSEMENT
une réparation, débrayez la prise de force, placez les
barres de conduite à la position neutre, engagez le frein
de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact pour éviter un démarrage accidentel.
Vérification des circuits du système de sécurité
Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des circuits du
système de sécurité. Si un circuit ne fonctionne pas comme prévu,
adressez-vous à votre concessionnaire Cub Cadet pour faire inspecter
l'appareil. N'utilisez PAS l'appareil si un circuit du système de sécurité
ne fonctionne pas correctement. Procédez comme suit pour vérifier
les circuits de sécurité :
1.
Installez-vous sur le siège du conducteur et assurez-vous que
les barres de conduite sont à la position neutre. Désengagez le
frein de stationnement et tournez brièvement la clé de contact
à la position de démarrage. Le moteur ne devrait pas démarrer.
2.
Engagez le frein de stationnement et embrayer la prise de
force. Tournez brièvement la clé de contact à la position de
démarrage. Le moteur ne devrait pas démarrer.
3.
Débrayez la prise de force et engagez le frein de stationnement.
Démarrez le moteur et poussez une des barres de conduite
à fond vers l'extérieur à la position neutre. Le moteur devrait
s'arrêter. Répétez la procédure sur l'autre barre de conduite.
4.
Placez les deux barres de conduite à fond vers l'extérieur à la
position neutre, désengagez le frein de stationnement, puis
soulevez-vous du siège du conducteur. Le moteur devrait
s'arrêter.
5.
Assurez-vous que les barres de conduite sont à fond vers
l'extérieur à la position neutre et que le frein de stationnement
est engagé, puis embrayez la prise de force. Soulevez-vous du
siège du conducteur. Le moteur devrait s'arrêter.
NOTE : Assurez-vous que la prise de force est débrayée avant de
redémarrer le moteur.
Réservoir et filtre à huile hydraulique
Si le niveau d'huile dans le réservoir d'expansion est inférieur à ¼" du
fond du réservoir, ajoutez de l'huile jusqu'au niveau requis.
Consultez un concessionnaire Cub Cadet agréé pour faire changer
l'huile hydraulique ou pour faire remplacer le filtre.
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour toutes instructions,
spécifications, procédures et intervalles d'entretien du moteur.
NOTE : L'entretien, la réparation et le remplacement des dispositifs et
des systèmes anti-émissions qui ne sont pas couverts par la garantie
(aux frais du propriétaire) peuvent être effectués par n'importe quel
individu ou établissement de service. Les réparations couvertes par la
garantie doivent être effectuées par un concessionnaire Cub Cadet.
Changement de l'huile à moteur
AVERTISSEMENT
surfaces en métal, le moteur et le silencieux risquent
d'être chauds. Soyez très prudent afin d'éviter les
brûlures.
Maintenez le niveau d'huile tel qu'il est indiqué dans la notice
d'utilisation du moteur. Assurez-vous de ne pas renverser de l'huile sur
les courroies.
28
S
6 — e
ection
ntretien et réglageS
! Avant d'effectuer un réglage ou
! Si l'appareil vient d'être utilisé, les
Procédez comme suit pour effectuer un changement d'huile :
1.
Laissez le moteur en marche pendant quelques minutes pour
que l'huile du moteur se réchauffe. L'huile chaude s'écoule plus
facilement et évacue plus d'impuretés. Soyez prudent afin de
ne pas vous brûler avec l'huile chaude.
2.
Repérez le boyau de vidange d'huile sur le moteur. Voir Figure
6-1.
Figure 6-1
3.
Retirez le boyau de l'attache qui le fixe au châssis.
4.
Acheminez l'extrémité libre du boyau de vidange d'huile vers
un récipient approprié d'une capacité d'un minimum de
2,5 litres pour recueillir l'huile usée.
NOTE : Évitez de renverser de l'huile sur le silencieux.
5.
Tenez l'extrémité libre du boyau de vidange d'huile au-dessus
du récipient, puis dévissez le bouchon à tête carrée du boyau.
Voir Figure 6-1. Vidangez l'huile du moteur dans le récipient.
6.
Après avoir vidangé l'huile, essuyez l'excédent d'huile du boyau
de vidange. Vissez et serrez bien le bouchon à tête carrée sur le
raccord du boyau de vidange.
7.
Remplissez le moteur avec de l'huile neuve. Consultez la notice
d'utilisation du moteur pour plus d'informations sur la quantité
et le type d'huile à moteur.
8.
Replacez le boyau sur l'attache qui le fixe au châssis.
Batterie
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE LA
CALIFORNIE ! Les bornes et les cosses de batterie ainsi
que les accessoires connexes contiennent du plomb et
des composés de plomb, soit des produits chimiques
reconnus par l'État de Californie comme cancérigènes et
pouvant provoquer des anomalies congénitales ainsi
que l'infertilité. Lavez-vous les mains après toute
manipulation.
La batterie est scellée et ne nécessite aucun entretien. Il n'est pas
possible de vérifier les niveaux d'acide ou d'ajouter du liquide dans la
batterie.
•
Assurez-vous que les câbles et les bornes de la batterie sont
toujours propres et non corrodés.
•
Après avoir nettoyé les bornes et la batterie, appliquez une
mince couche de graisse ou de gelée de pétrole sur les deux
bornes.
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