ABB DCS880 Manuel D'exploitation page 532

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Code défaut
73B0 Arrêt sur rampe
d'urgence
73B1 Arrêt sur rampe
normale
7510 Communication
FBA A.
Programmable, cf.
paramètre 50.02
Perte de
communication
FBA A.
Reportez-vous
également à
l'avertissement A7C1.
7520 Communication
FBA A.
Programmable, cf.
paramètre 50.32
Perte de la
communication
FBA B.
Reportez-vous
également à
l'avertissement A7C2.
Localisation des défauts
Origines et interventions préconisées
L'arrêt d'urgence n'a pas pris fin dans les délais prévus.
Vérifiez :
−
Les réglages des paramètres 31.31 Supervision rampe
d'arrêt d'urg et 31.32 Tempo superv rampe arrêt d'urg.
−
Les réglages des paramètres 23.11 à 23.19 pour le mode
d'arrêt 1 de l'Arrêt3 (21.03 Mode arrêt urgence = Arrêt
sur rampe).
−
Les réglages des paramètres 23.23 Temps d'arrêt
d'urgence pour le mode d'arrêt 2 de l'Arrêt3 (21.03 Mode
arrêt urgence = Arrêt sur rampe d'urgence).
−
Les limites de couple et de courant du groupe
30 Limites de contrôle.
L'arrêt sur rampe normal (non d'urgence) ne s'est pas
terminé dans le délai fixé.
Vérifiez :
−
Les réglages des paramètres 31.33 Supervision arrêt
sur rampe et 31.34 Tempo supervision arrêt sur rampe.
−
Les réglages des paramètres 23.11 à 23.19.
Coupleur réseau A (FBA A) : Perte de communication
cyclique entre le PLC et le module coupleur réseau A ou
entre le variateur et le module coupleur réseau A.
Le défaut 7510 de la communication FBA A est uniquement
activé lorsque le variateur reçoit les premières données
issues de la commande supérieure. Seule l'alarme A7C1 de la
communication FBA A est activée avant la réception des
premières données. Cela s'explique par le fait de supprimer
les défauts superflus (le démarrage de la commande
supérieure est normalement plus lent que celui du variateur).
Vérifiez :
−
l'état de la communication de liaison série. Cf.
documentation de l'utilisateur de l'interface bus de
terrain.
−
les groupes de paramètres 50 Coupleur réseau (FBA),
51 Réglages de FBA A, 52 Entrée de données FBA A et
53 Sortie de données FBA A ;
−
les raccordements des câbles ;
−
la terminaison de bus de terrain ;
−
le coupleur réseau ;
−
que le maître peut communiquer.
Coupleur réseau B (FBA B) : Perte de communication
cyclique entre le PLC et le module coupleur réseau B ou
entre le variateur et le module coupleur réseau B.
Le défaut 7520 de la communication FBA B est uniquement
activé lorsque le variateur reçoit les premières données
issues de la commande supérieure. Seule l'alarme A7C2 de la
communication FBA B est activée avant la réception des
premières données. Cela s'explique par le fait de supprimer
les défauts superflus (le démarrage de la commande
supérieure est normalement plus lent que celui du variateur).
Vérifiez :
−
l'état de la communication de liaison série. Cf.
documentation de l'utilisateur de l'interface bus
de terrain.
3ADW000474R0307 DCS880 Firmware manual fr c
Niveau de
défaillance
3
3
5
5