Bruit Du Ventilateur - Chevrolet Silverado Guide Du Propriétaire

4. Le bouchon de pression du réservoir d'expansion
étant enlevé, mettre le moteur en marche et le
laisser tourner jusqu'à ce que l'indicateur de
température du liquide de refroidissement du
moteur indique environ 90°C (195°F).
À ce moment, le niveau du liquide de
refroidissement à l'intérieur du réservoir
d'expansion pourrait être plus bas. Si le niveau
est plus bas, ajouter du mélange dans le réservoir
d'expansion jusqu'à ce le niveau atteigne le repère
FULL COLD (plein à froid).
5. Ensuite, replacer le bouchon de pression. S'assurer
que le bouchon de pression est bien serré à la
main et bien en place.
6. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
après avoir coupé le moteur et attendu que le
liquide de refroidissement soit froid. Au besoin,
répéter les étapes 1 à 6 de la procédure de
remplissage du liquide de refroidissement.
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Bruit du ventilateur

Si votre véhicule est muni d'un ventilateur de
refroidissement à embrayage, lorsque l'embrayage est
engagé, le ventilateur tourne plus vite pour fournir plus
d'air au moteur. Généralement, dans les conditions de
conduite normales, le ventilateur tourne moins vite et
l'embrayage n'est pas complètement en prise, ce qui
permet des économies de carburant plus importantes et
une réduction du bruit du ventilateur. En cas de charge
importante du véhicule, d'utilisation en remorquage et/ou
de températures extérieures élevées, la vitesse du
ventilateur augmente lorsque la prise de l'embrayage
est plus importante. Vous pouvez alors déceler une
augmentation du bruit du ventilateur. Ceci est normal et
ne doit pas être confondu avec un patinage anormal de
la boîte de vitesses ou un changement trop fréquent
du rapport de vitesses. Il s'agit simplement d'un
fonctionnement correct du système de refroidissement
du moteur. Lorsqu'il n'est pas nécessaire de refroidir
davantage le moteur, le ventilateur ralentit et le
débrayage s'enclenche.